Pour garantir la qualité et la fiabilité de la plaque d'acier LR DH36 utilisée, les aspects suivants doivent être pris en compte :

1. Sélection des sources et des fournisseurs

 

Choisissez des fournisseurs réputés: Optez pour des fabricants ou des fournisseurs d’acier bien connus et établis avec une bonne expérience dans l’industrie. Les fournisseurs qui fournissent depuis longtemps des tôles d'acier de haute qualité pour la construction navale et qui ont obtenu les certifications pertinentes, telles que celles conformes aux systèmes de gestion de la qualité ISO, sont plus susceptibles de fournir des tôles d'acier LR DH36 fiables. Par exemple, certaines grandes aciéries qui sont en activité depuis des décennies et jouissent d’une solide réputation sur le marché mondial de la construction navale devraient être prioritaires.

Vérifier les certifications des fournisseurs: Vérifiez si le fournisseur possède les certifications nécessaires du Lloyd's Register (LR), la société de classification. Cela indique que leurs processus de production et leurs produits répondent aux normes et exigences spécifiques fixées par LR. Les fournisseurs disposant de certifications LR valides sont plus susceptibles de produire des tôles d'acier conformes à la qualité attendue de la nuance LR DH36.

2. Inspection à la réception

 

Vérification des documents et de l'emballage: Lorsque les tôles d'acier arrivent, vérifiez d'abord la documentation qui les accompagne, y compris les certificats de qualité, les rapports de test et les documents d'expédition. Assurez-vous que les informations contenues dans ces documents correspondent aux produits réellement livrés, tels que la qualité, la taille et la quantité. Examinez également l'emballage pour voir si les plaques d'acier ont été correctement protégées pendant le transport afin d'éviter tout dommage comme des rayures ou des bosses qui pourraient potentiellement affecter leur qualité.

Inspection visuelle: Effectuer une inspection visuelle détaillée des plaques d'acier. Recherchez les défauts de surface tels que les fissures, les laminages, les piqûres ou la rouille excessive. La surface doit être lisse et exempte de défauts visibles. Si des zones suspectes sont découvertes, d’autres méthodes d’inspection devront peut-être être utilisées. Par exemple, s’il existe de petites taches sombres pouvant indiquer des défauts internes potentiels, des tests non destructifs doivent être envisagés.

Vérification dimensionnelle: Mesurez l'épaisseur, la largeur et la longueur des plaques d'acier à l'aide d'outils de mesure appropriés pour vous assurer qu'elles se situent dans les tolérances spécifiées. Les écarts de dimensions pourraient entraîner des problèmes d'ajustement lors de la construction navale ou d'autres applications, affectant la qualité globale de la structure finale.

3. Tests de propriétés mécaniques et chimiques

 

Échantillonnage: Prélever des échantillons représentatifs du lot de tôles d'acier reçu selon les normes d'échantillonnage pertinentes. L'échantillonnage doit être aléatoire et couvrir différentes positions au sein du lot pour garantir que les échantillons peuvent refléter avec précision la qualité globale de l'ensemble du lot de tôles d'acier.

Essais de traction: Effectuer des tests de traction sur les échantillons pour déterminer les propriétés mécaniques clés telles que la limite d'élasticité, la résistance à la traction et l'allongement. Pour les tôles d'acier LR DH36, la limite d'élasticité doit être supérieure ou égale à 355 MPa et la résistance à la traction doit être comprise dans la plage de 490 - 620 MPa. Le taux d'allongement doit également répondre aux exigences spécifiées. Si les résultats des tests s'écartent de ces normes, cela indique un problème de qualité potentiel avec les plaques d'acier.

Tests d'impact: Étant donné que la tôle d'acier LR DH36 est conçue pour avoir une bonne résistance aux chocs, en particulier à des températures spécifiques (généralement testées à -20 degrés), effectuez des tests d'impact. Les valeurs d'énergie d'impact obtenues doivent répondre aux normes LR. Ces tests sont cruciaux pour garantir que la plaque d'acier peut résister aux charges dynamiques et à la rupture fragile dans des environnements froids, ce qui est très important dans les applications de construction navale.

Analyse de la composition chimique: Analyser la composition chimique des échantillons à l'aide de techniques comme la spectroscopie. Vérifiez la teneur en éléments tels que le carbone (C), le silicium (Si), le manganèse (Mn), le phosphore (P), le soufre (S) et tout élément de microalliage. La composition chimique doit se situer dans les plages spécifiées pour la tôle d'acier LR DH36 afin de garantir ses performances et sa soudabilité appropriées. Par exemple, la teneur en carbone est généralement contrôlée à un niveau relativement faible pour éviter un durcissement excessif et garantir de bonnes caractéristiques de soudage.

 

 

 

 

 

 

Composition chimique de l'acier pour la construction navale LR DH36 :

Grade	C pour cent	Si pour cent	Mn pour cent	P pour cent	S pour cent	V pour cent	AL pour cent	Cr pour cent
Catégorie LR DH36	0.180	0.1-0.5	0.90-1.6	0.035	0.035	0.05-0.10	0.015	0.200
	Pourcentage Cu	Mo pour cent	Nb pour cent	Ni pour cent	Ti pour cent
	0.350	0.080	0.02-0.05	0.400	0.020

 

 

 

4. Considérations sur le soudage et la fabrication

 

Qualification des procédures de soudage: Avant de commencer tout travail de soudage sur la tôle d'acier LR DH36, développer et qualifier une procédure de soudage appropriée. Cela implique de tester différents paramètres de soudage, tels que le courant de soudage, la tension, la vitesse de soudage et le choix des consommables de soudage (électrodes ou métaux d'apport), pour garantir que les joints soudés ont une résistance, une ténacité et une absence de défauts de soudage satisfaisantes. La procédure de soudage doit être approuvée par LR ou conformément aux directives de soudage de LR.

Diplôme de soudeur: Assurez-vous que les soudeurs qui travailleront sur les plaques d'acier sont correctement qualifiés et formés. Ils doivent posséder les certifications et l’expérience nécessaires dans le soudage de tôles d’acier de qualité LR DH36. Les soudeurs qualifiés sont plus susceptibles de produire des soudures de haute qualité et d’éviter les problèmes de soudage courants tels que la porosité, le manque de fusion ou les fissures.

Inspection après soudage: Après le soudage, effectuez une inspection approfondie des joints soudés. Cela comprend une inspection visuelle pour vérifier les défauts de surface dans les soudures et des méthodes de contrôle non destructives telles que les tests par ultrasons, les tests radiographiques ou l'inspection par magnétoscopie pour détecter tout défaut interne. Tout défaut détecté doit être réparé selon les procédures appropriées et réinspecté pour garantir l'intégrité de la structure soudée.

 

 

 

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