Vraquier
Application de structure de coque: Les plaques d'acier de construction navale ABS Lr Dnv BV Ah36 sont largement utilisées dans le fond, les côtés et le pont des vraquiers. Par exemple, dans un vraquier de taille Panamax (avec un port en lourd d'environ 60,000 - 80,000 tonnes), le fond du navire doit supporter le poids énorme de la cargaison, comme les poids lourds. - des cargaisons de densité comme le minerai de fer et le charbon. L'acier Ah36 utilisé pour les plaques inférieures peut résister efficacement à la pression de la cargaison et empêcher la déformation du fond de la coque, en s'appuyant sur sa limite d'élasticité minimale de 355 MPa et sa résistance à la traction allant de 490 - 620 MPa.

 

Demande de zone de soute: A l'intérieur de la soute, lors du chargement et du déchargement de la marchandise, les parois de la soute peuvent être sujettes à des collisions et des frottements. La bonne ténacité des tôles d'acier de construction navale Ah36 permet d'éviter l'apparition de fissures sur les murs de cale. Pendant le voyage du navire, les plaques d'acier autour de la cale doivent supporter les contraintes dynamiques provoquées par les vagues. Ce type d'acier peut garantir l'intégrité de la structure de la cale, réduire les coûts de maintenance et augmenter la durée de vie du navire.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Grade	Propriété mécanique
	Résistance à la traction (MPa)	Limite d'élasticité (MPa)	% d'allongement en 2 po (50 mm) min	Température d'essai d'impact (degré)
CSC A	400-520	235	22	20

 

 

 

 

Navire de soutien offshore
Navire d'approvisionnement de plate-forme offshore: Dans les navires qui fournissent des matériaux et des équipements aux plates-formes pétrolières offshore, les plaques d'acier de construction navale ABS Lr Dnv BV Ah36 sont utilisées pour la structure de la coque. Ces navires opèrent souvent à proximité des plates-formes dans des conditions de mer difficiles et doivent supporter la force de collision entre la plate-forme et le navire. La ténacité de l'acier Ah36 peut réduire efficacement les dommages causés par les collisions, et sa résistance peut garantir la navigation sûre du navire lorsqu'il est chargé d'une grande quantité de matériaux de ravitaillement.

 

Navire d'installation d'énergie éolienne offshore: Pour les navires d'installation d'énergie éolienne offshore, leurs ponts doivent être équipés de grues de grande taille et d'autres équipements lourds pour l'installation de tours et de pales d'éoliennes. Les plaques d'acier de construction navale Ah36 sont utilisées pour la structure du pont et de la coque et peuvent supporter le poids de ces équipements lourds et les charges dynamiques générées lors du processus d'installation. Lors des opérations de positionnement et d'installation du navire, celui-ci doit également résister aux forces du vent, des vagues et des courants. La haute résistance et la ténacité de ce type d'acier assurent la stabilité et la sécurité du navire et garantissent l'installation en douceur des équipements éoliens offshore.

 

 

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