Bh36/DH36/Ah36 plaque de construction navale en acier marin laminé à chaud

 

Les méthodes d'essais non destructifs suivantes peuvent être utilisées pour détecter les défauts internes des tôles d'acier CCSB :

 

Tests par ultrasons (UT): C'est l'une des méthodes les plus courantes et les plus efficaces pour détecter les défauts internes des tôles d'acier. Les ondes ultrasoniques sont transmises dans la plaque d'acier et lorsqu'elles rencontrent des défauts internes tels que des fissures, des inclusions ou des délaminages, les ondes sont réfléchies, réfractées ou dispersées. En analysant les signaux ultrasonores reçus, l'emplacement, la taille et le type de défauts internes peuvent être déterminés. Il convient à la détection de divers défauts internes dans les tôles d'acier moyennes et épaisses3.

Tests radiographiques (RT): Les rayons X ou rayons gamma sont utilisés dans cette méthode. Les rayons traversent la plaque d'acier et les différences d'absorption des rayons par différentes parties de la plaque (telles que les zones présentant des défauts et les zones sonores) entraînent des intensités différentes de rayons atteignant le détecteur. Cela forme une image qui peut être utilisée pour identifier les défauts internes tels que les vides, les inclusions et les fissures. Cette méthode présente cependant certaines limites en termes de sécurité et de coût, et elle n’est pas adaptée à la détection de tôles d’acier minces3.

Tests par courants de Foucault (ET): Il est principalement utilisé pour détecter les défauts de surface et proches de la surface des matériaux conducteurs. Bien qu'elle ne soit pas aussi efficace que les deux méthodes ci-dessus pour détecter les défauts internes des tôles d'acier, elle peut néanmoins détecter certains défauts internes qui affectent dans une certaine mesure la conductivité ou la perméabilité magnétique du matériau, tels que les fissures internes ou la corrosion des matériaux métalliques3. .

Test de particules magnétiques (MT): Cette méthode convient à la détection de défauts de surface et proches de la surface dans les matériaux ferromagnétiques. En magnétisant la plaque d'acier et en appliquant des particules magnétiques, les défauts provoqueront une fuite du champ magnétique, attirant les particules magnétiques et formant des traces magnétiques visibles, qui peuvent indiquer la présence et l'emplacement des défauts. Cependant, il n’est pas très efficace pour détecter les défauts internes profondément à l’intérieur de la tôle d’acier3.

 

Longueur	Au besoin
Largeur	0,5 m-3 m ou selon les besoins
Épaisseur	3 mm-100 mm ou selon les besoins
Standard	ABS, BV, CCS, DNV GL, KR, LR, NK, RINA ZY
Service de traitement	Pliage, Soudage, Déroulage, Découpe, Poinçonnage
Technique	Laminé à chaud, laminé à froid
Nuance d'acier	AH/DH/EH/FH32, AH/DH/EH/FH36, AH/DH/EH/FH40, AH/DH/EH/FH420, AH/DH/EH460, AH/DH/EH500, AH/DH/EH550 ( -Z25/Z35)
Application	Principalement utilisé dans les mines, les chaudières, la construction navale, les machines de construction, les véhicules, les équipements hydrauliques, les équipements de transmission et les équipements à haute résistance, etc.
Emballage d'exportation	Emballage standard en état de navigabilité pour l'exportation. Papier imperméable et bande d'acier emballée. Convient à tous types de transports ou selon les besoins.
Délai de livraison	7-15jours après réception du dépôt
Technologie	Laminage à chaud et laminage à froid
Transport	Transport maritime

 

 

 

 

Pour garantir la qualité et les performances des tôles d'acier laminées CCSB pendant le traitement et le soudage, les mesures suivantes peuvent être prises :

 

Pendant le traitement:

 

Contrôle des matériaux :

Avant le traitement, inspectez soigneusement les plaques d'acier CCSB pour détecter tout défaut visible tel que des fissures, des laminages ou des irrégularités de surface. Utiliser des méthodes de contrôle non destructifs si nécessaire pour détecter les défauts internes.

Vérifiez que les tôles d'acier sont conformes à la composition chimique et aux propriétés mécaniques spécifiées en vérifiant les certificats de l'usine et en effectuant des tests d'échantillonnage aléatoire.

Découpe et façonnage :

Utilisez des méthodes de découpe appropriées telles que la découpe au plasma, la découpe au laser ou la découpe à l'oxycoupage. Assurez-vous que les paramètres de coupe sont optimisés pour minimiser les zones affectées par la chaleur et éviter un durcissement ou une distorsion excessifs.

Lors du façonnage des plaques par pliage ou laminage, utilisez les outils et techniques appropriés pour garantir des dimensions précises et des surfaces lisses. Évitez les flexions excessives ou insuffisantes, qui peuvent entraîner une concentration des contraintes et une intégrité structurelle réduite.

Préparation des surfaces :

Nettoyez soigneusement les plaques d'acier avant le traitement pour éliminer la rouille, le tartre, l'huile et autres contaminants. Cela peut être fait par des méthodes de nettoyage mécaniques telles que le sablage ou le meulage, ou par des méthodes de nettoyage chimique.

Assurez-vous que la rugosité de la surface se situe dans la plage spécifiée pour favoriser une bonne adhérence des revêtements et des matériaux de soudage.

 

Pendant le soudage:

 

Spécification de la procédure de soudage :

Développer une spécification détaillée de procédure de soudage (WPS) basée sur les exigences spécifiques des plaques d'acier CCSB et de l'application. Le WPS doit inclure des informations sur les méthodes de soudage, les types d'électrodes, les paramètres de soudage, les exigences de traitement thermique de préchauffage et de post-soudage et les procédures d'inspection.

Qualifiez le WPS grâce à des tests de qualification des procédures de soudage pour garantir qu'il produit des soudures avec les propriétés mécaniques et la qualité souhaitées.

 

 

 

 

 

 

 

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