Cas de construction de pétroliers
Type et échelle du navire : un très gros transporteur de pétrole brut (VLCC) de 300 000 tonnes. Il est utilisé pour transporter des marchandises liquides telles que du pétrole brut. En raison du transport de liquides inflammables et explosifs, des exigences extrêmement élevées sont imposées en matière d'étanchéité et de sécurité de la coque.
Utilisation des plaques d'acier : Les plaques d'acier de construction navale ABS de qualité B laminées à chaud sont largement utilisées dans la structure à double coque des pétroliers. L'épaisseur de la coque extérieure est généralement de 18 - 22 mm, ce qui est utilisé pour résister aux collisions externes et aux impacts des vagues. La coque intérieure est principalement destinée à empêcher les fuites de pétrole brut, avec une épaisseur de 16 - 20 mm. Sur les cloisons de séparation des réservoirs de pétrole, des plaques d'acier d'une épaisseur de 14 - 18 mm sont utilisées pour assurer l'isolation entre les réservoirs de pétrole et la résistance structurelle globale.
Réflexion d'avantage : La ténacité et la plasticité de ce type de tôle d'acier jouent un rôle important dans la construction des pétroliers. En cas de conditions maritimes extrêmes ou de collisions accidentelles, la plaque d'acier peut absorber de l'énergie et réduire le risque de dommages au pétrolier. De plus, sa qualité conforme aux normes ABS garantit la stabilité de la composition chimique de la tôle d'acier, réduisant ainsi le risque de corrosion causée par des réactions chimiques lorsque la tôle d'acier est en contact à long terme avec du pétrole brut, garantissant ainsi le fonctionnement sûr de le pétrolier.

La description de la plaque de construction navale

 

 

 

Cas de construction de petits bateaux de pêche
Type et échelle du navire : Un petit bateau de pêche à structure hybride bois-acier d'une longueur d'environ 20 mètres. Ce type de bateau de pêche opère principalement dans les zones côtières et est utilisé pour capturer des fruits de mer tels que du poisson.
Utilisation des plaques d'acier : Dans les parties en acier du navire de pêche, telles que les structures renforcées de la proue et de la poupe et la partie de quille, des plaques d'acier de construction navale ABS de qualité B laminées à chaud sont utilisées. La plaque d'acier au niveau de la proue a une épaisseur de 8 - 10 mm et est utilisée pour résister à l'impact des vagues. La partie quille utilise des plaques d'acier d'une épaisseur de 10 - 12 mm comme structure de support principale du navire de pêche.
Réflexion sur les avantages : Pour les petits bateaux de pêche, le coût est un facteur important. Le prix relativement raisonnable des tôles d’acier de construction navale ABS Grade B laminées à chaud en fait un matériau idéal pour la construction de petits bateaux de pêche. En même temps, ses bonnes performances de traitement le rendent plus pratique lorsqu'il est combiné et installé avec des structures en bois. Par exemple, il peut être facilement percé, coupé et plié pour s’adapter à la conception structurelle particulière des navires de pêche. De plus, en milieu marin, sa résistance à la corrosion peut assurer une durée de vie plus longue aux pièces en acier des navires de pêche.

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