Plaque d'acier de construction navale A420 de 20 mm de haute qualité

Propriétés mécaniques :
Limite d'élasticité : La limite d'élasticité de la tôle d'acier pour la construction navale A420 est relativement élevée, généralement pas inférieure à 420 MPa. Cela signifie que lorsque la plaque d'acier est soumise à une certaine force externe, elle peut résister à la déformation et maintenir la stabilité de la structure.
Résistance à la traction : Elle est généralement comprise entre 530 MPa et 680 MPa. La résistance à la traction plus élevée permet à la plaque d'acier de résister à une plus grande force de traction et de s'adapter aux diverses contraintes auxquelles les navires sont soumis pendant la navigation.
Allongement : L'allongement n'est pas inférieur à 18 %, reflétant le degré de déformation plastique que la tôle d'acier peut subir avant rupture. Un allongement plus élevé indique que la plaque d'acier a une meilleure ténacité et une meilleure aptitude au traitement.
Résistance aux chocs : dans des environnements à basse température, les tôles d'acier A420 peuvent toujours conserver une bonne résistance aux chocs, ce qui est crucial pour les navires naviguant dans des zones de mer froide ou dans des conditions climatiques extrêmes.
Spécification et taille :
Épaisseur : Elle est clairement spécifiée à 20 millimètres. Il s'agit d'un paramètre dimensionnel important de cette plaque d'acier. Des plaques d'acier de différentes épaisseurs conviennent à différentes parties des navires.
Largeur : Généralement, elle est comprise entre 1 000 millimètres et 3 000 millimètres. La largeur commune est comprise entre 1 000 millimètres et 2 200 millimètres. La largeur spécifique peut être personnalisée en fonction des besoins de la construction navale.
Longueur : La longueur est généralement comprise entre 1 000 millimètres et 12 000 millimètres. Il peut également être coupé et traité selon les exigences du client.
 

Propriétés mécaniques :

Compositions chimiques

Champs d'application :
Principalement utilisé dans les projets de construction navale, tels que la construction de structures de coque et le soudage de plaques de navire. En raison de sa haute résistance et de sa bonne ténacité, il peut répondre aux exigences strictes de l’acier en milieu marin.
Il peut également être utilisé dans des projets de structures offshore tels que des plates-formes pétrolières offshore et des équipements de production d'énergie éolienne offshore. Ces structures doivent supporter diverses charges et conditions climatiques difficiles du milieu marin. Les performances de la tôle d'acier A420 peuvent répondre aux exigences de ces applications.
 

Spécifications que nous fournissons :

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