S355jr Mill Building Materical CCS/ABS/BV Navire/pont en carbone à haute résistance plaque d
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S355jr Mill Building Materical CCS/ABS/BV Navire/pont en carbone à haute résistance plaque d

S355jr Mill Building Materical CCS/ABS/BV Navire/pont en carbone à haute résistance plaque d'acier laminée à chaud

Description des produits S355JR est une sorte d'acier de construction laminé à chaud standard européen, appartenant à l'acier de construction à haute résistance faiblement allié. Ce type d'acier est largement utilisé dans les domaines de la construction, des ponts et des navires. Pour le navire/pont en carbone à haute résistance S355JR en acier laminé à chaud...

Description
 
Description des produits
 

 

 

Le S355JR est une sorte d’acier de construction laminé à chaud standard européen, appartenant à l’acier de construction à haute résistance faiblement allié. Ce type d'acier est largement utilisé dans les domaines de la construction, des ponts et des navires. Pour les tôles d'acier laminées à chaud pour navires/ponts au carbone à haute résistance S355JR qui ont passé les certifications CCS (China Classification Society), ABS (American Bureau of Shipping) et BV (Bureau Veritas), les applications spécifiques sont les suivantes :

 

Domaine de la construction navale:

 

Structure de la coque: Il peut être utilisé pour la construction de pièces telles que le pont, la coque latérale et le fond de la coque du navire. Par exemple, dans les types de navires comme les vraquiers et les porte-conteneurs, ces pièces doivent supporter le poids de la cargaison, la pression de l'eau de mer et diverses charges dynamiques pendant le voyage du navire. La haute résistance de la plaque d'acier S355JR peut répondre aux exigences de force portante de ces structures.

 

Structure des compartiments: Tels que les cloisons de la cale, les cloisons étanches, etc. Les cloisons étanches sont d'une importance cruciale pour la sécurité du navire et doivent posséder des propriétés de résistance et d'étanchéité élevées. La plaque d'acier S355JR peut assurer l'intégrité structurelle des cloisons lorsqu'elles supportent la pression de la cargaison à l'intérieur de la cale et la pression de l'eau de mer.

 

 

 

 

 

 

 

 

Grade

(% en poids) Composition chimique (% en poids)

 

C

Si

Mi

P

S

Cr

Ni

Mo

Cu

Comme

Sb

12Cr2Mo1R(H)

Inférieur ou égal à 0.15

Inférieur ou égal à 0.15

0.30-0.60

Inférieur ou égal à 0.010

Inférieur ou égal à 0.010

2.0-2.5

Inférieur ou égal à 0.20

0.90-1.10

Inférieur ou égal à 0.20

Inférieur ou égal à 0.016

Inférieur ou égal à 0.003

 

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Renforcement des structures du navire: Tels que la quille, les nervures et les poutres longitudinales de la coque du navire. Ces composants constituent les principales pièces de support de la structure du navire et doivent supporter des contraintes relativement importantes. Les caractéristiques de haute résistance de la tôle d'acier S355JR lui permettent de fournir une bonne résistance structurelle et une bonne stabilité au navire.

 

Champ de pont:

 

Poutre principale du pont: La poutre principale d'un pont est le principal élément porteur qui supporte le poids propre du pont et les charges des véhicules. La tôle d'acier S355JR peut être utilisée pour fabriquer la poutre principale d'un pont à poutres d'acier. Sa haute résistance permet au pont de supporter les effets de diverses charges lors de son utilisation à long terme et présente une bonne résistance à la fatigue, lui permettant de s'adapter à la circulation fréquente des véhicules sur le pont.

 

 

 

 

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