Tôle d'acier au carbone doux St37-2 A36 laminée à chaud

Il existe principalement les différences suivantes entre les matériaux St37-2 et A36 :

 

I. Composition chimique

 

Teneur en carbone:

 

La teneur en carbone de St{{0}} est relativement faible, généralement inférieure à 0,17 %. La faible teneur en carbone confère à l'acier de meilleures performances de soudage et une meilleure ténacité.

La teneur en carbone de l'A36 est légèrement plus élevée, environ 0,25 %. La teneur plus élevée en carbone augmentera la résistance de l'acier dans une certaine mesure, mais elle peut avoir un certain impact sur les performances de soudage et la ténacité.

 

Teneur en manganèse:

 

La teneur en manganèse de St{{0}} est généralement comprise entre 0,40 % et 1,20 %. L'élément manganèse contribue à améliorer la résistance et la ténacité de l'acier.

La teneur en manganèse de l’A36 se situe également dans une fourchette similaire, mais elle peut être légèrement différente. La teneur spécifique en manganèse varie en fonction du fabricant et du processus de production.

 

Autres éléments:

 

Les deux matériaux contiennent également une petite quantité d’éléments tels que le silicium, le soufre et le phosphore. Le contenu de ces éléments affectera également les performances de l’acier.

Par exemple, une teneur trop élevée en soufre et en phosphore réduira la ténacité et les performances de soudage de l'acier. St37-2 et A36 contrôlent généralement strictement la teneur en soufre et en phosphore pour garantir la qualité de l'acier.

 

II. Propriétés mécaniques

 

Force:

 

La limite d'élasticité de l'A36 est généralement d'environ 250 MPa et la résistance à la traction est comprise entre 400 et 550 MPa.

La limite d'élasticité de St37-2 est relativement faible, environ 235 MPa, et la résistance à la traction est comprise entre 360 ​​et 510 MPa.

 

Dureté:

 

En raison de sa faible teneur en carbone, St37-2 a généralement une meilleure ténacité, en particulier dans les environnements à basse température. Il peut résister aux chocs et aux fractures dans une certaine mesure.

La ténacité de l'A36 est également bonne, mais elle peut être légèrement inférieure à celle du St37-2. Dans certaines applications ayant des exigences de ténacité élevées, St37-2 peut présenter plus d'avantages.

 

 

III. Utilisations

 

Structures de construction:

 

L'A36 est largement utilisé dans les structures de bâtiments telles que les poutres en acier, les colonnes en acier et les plaques d'acier. Sa résistance et sa ténacité peuvent répondre aux exigences de la plupart des structures de bâtiment.

St37-2 peut également être utilisé dans les structures de bâtiments, mais dans certaines occasions où les exigences en matière de performances de soudage et de ténacité sont élevées, comme dans les ponts et les immeubles de grande hauteur, il peut être plus populaire.

 

 

 

 

Grade	% de composition chimique
C	Si	Mn	P	S	SLA

D

Inférieur ou égal à 0.21

Inférieur ou égal à 0.35

0.6-1.2

Inférieur ou égal à 0.035

Inférieur ou égal à 0.035

Supérieur ou égal à 0.015

 

Fabrication mécanique:

 

Les deux matériaux peuvent être utilisés dans le domaine de la fabrication mécanique, comme la fabrication de pièces mécaniques et de conteneurs. En raison de sa résistance supérieure, l’A36 convient aux pièces mécaniques supportant des charges importantes.

St37-2 est plus adapté à la fabrication de pièces mécaniques telles que les récipients sous pression et les pipelines qui ont des exigences plus élevées en matière de ténacité et de performances de soudage.

 

Construction navale:

 

L'A36 et le St37-2 ont tous deux certaines applications dans la construction navale. L’A36 peut être utilisé pour la structure de coque et certaines pièces mécaniques des navires.

En raison de ses bonnes performances de soudage et de sa ténacité, St37-2 convient à la structure soudée des navires et à certaines pièces ayant des exigences de ténacité élevées.

 

 

 

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