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Plaque d'acier GL-E36

Description des produits Voici quelques cas de mise à jour réussie des normes de construction navale liées à la tôle d'acier GL-E36 : mise à jour des normes de composition chimique et de propriétés mécaniques. Avec l'augmentation continue des exigences en matière de résistance, de ténacité et de résistance à la corrosion des...

Description
Description des produits
 

 

 

Voici quelques cas de mise à jour réussie des normes de construction navale liées à la tôle d'acier GL-E36 :

 

Mise à jour des normes de composition chimique et de propriétés mécaniques
Avec l'augmentation continue des exigences en matière de résistance, de ténacité et de résistance à la corrosion de l'acier utilisé dans les navires, les normes de composition chimique et de propriétés mécaniques des tôles d'acier GL-E36 ont été mises à jour. Par exemple, en termes de composition chimique, des réglementations plus précises ont été élaborées sur les gammes de teneurs en éléments tels que le carbone, le manganèse et le silicium afin d'optimiser la résistance et les performances de soudage de l'acier. En termes de propriétés mécaniques, les limites inférieures de limite d'élasticité et de résistance à la traction ont été relevées, et des exigences plus strictes ont été imposées sur les indicateurs de résistance aux chocs à différentes températures afin de garantir la sécurité structurelle des navires dans des environnements difficiles tels que les zones de mer froide.

 

Mise à jour des spécifications d'épaisseur et des normes de dimensions
Pour s'adapter aux tendances de développement de navires de plus grande taille et de structures diversifiées, les spécifications d'épaisseur et les normes de dimension de la plaque d'acier GL-E36 ont également été mises à jour. Les normes précédentes n'auraient peut-être pas été en mesure de répondre aux exigences particulières des nouveaux grands navires en ce qui concerne l'épaisseur et les dimensions des tôles d'acier. Désormais, sa plage d'épaisseur a été étendue de 6 mm - 200 mm à une plage plus large, et la largeur varie de 1 500 mm - 4000 mm et la longueur varie de 6 000 mm - 180000 mm. La clarification et la mise à jour de ces spécifications dimensionnelles permettent des sélections de tôles d'acier plus appropriées pour les composants structurels avec différentes positions et exigences de charge dans la construction navale, améliorant ainsi la rationalité et la fiabilité de la structure du navire.

 

Mise à jour des normes sur les procédés de soudage
Concernant le processus de soudage de la plaque d'acier GL-E36, les normes pertinentes ont également été mises à jour. En raison de la haute résistance et des propriétés spéciales de cette tôle d'acier, les procédés de soudage traditionnels pourraient ne pas être en mesure de garantir la qualité du soudage. Par conséquent, les nouvelles normes stipulent des méthodes de soudage plus adaptées, telles que des paramètres de processus détaillés pour le soudage sous protection gazeuse et le soudage à l'arc submergé, y compris les plages précises de courant de soudage, de tension, de vitesse de soudage, etc., ainsi que la température de préchauffage avant le soudage et les exigences de traitement thermique après le soudage, pour garantir que la résistance et la ténacité de la soudure correspondent à celles du métal de base, réduire les défauts de soudage et améliorer la stabilité de la structure globale du navire.

 

Mise à jour des normes d'inspection de qualité et de certification
Pour garantir que la qualité et les performances de la tôle d'acier GL-E36 répondent aux normes élevées des exigences de la construction navale, les normes d'inspection de qualité et de certification ont également été continuellement mises à jour et améliorées. Outre l'inspection conventionnelle de l'apparence et la mesure des dimensions, des exigences plus strictes en matière de tests non destructifs ont été ajoutées. Par exemple, les spécifications techniques et les normes d'acceptation pour les tests par ultrasons et les tests radiographiques sont plus détaillées, permettant une détection plus précise des minuscules défauts à l'intérieur de la plaque d'acier. Parallèlement, les exigences de certification pour les liens de contrôle qualité dans le processus de production de tôles d'acier, tels que le processus de fabrication de l'acier et le processus de laminage, sont également devenues plus strictes, garantissant la stabilité de la qualité de la tôle d'acier GL-E36 depuis la source.

 

Mise à jour de la gamme d'applications et des normes de conception
Avec le développement de la technologie des navires et l'évolution des exigences d'expédition, la gamme d'applications et les normes de conception de la plaque d'acier GL-E36 ont également été mises à jour en conséquence. Par exemple, dans certains nouveaux modèles de navires, tels que les grands porte-conteneurs et les navires à gaz naturel liquéfié, des exigences plus élevées ont été mises en avant en matière de résistance à la fatigue et de résistance au feu de la structure de la coque. Les normes de conception des tôles d'acier GL-E36 ont ajouté des dispositions ciblant ces exigences particulières, permettant de mieux les appliquer à ces parties structurelles très demandées des navires et d'assurer l'exploitation sûre à long terme des navires dans des conditions de travail complexes.

 

 

 

 

 

Propriété mécanique :

GL EH36

Résistance à la traction (MPa)

Limite d'élasticité (MPa)

% d'allongement en 2 po (50 mm) min

Température d'essai d'impact (degré)

490-630

355

21

-40

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