Plaque de construction de navire certifiée AH

La plaque de construction navale certifiée AH est un type de plaque d'acier de haute qualité spécialement conçue pour les applications de construction navale.

 

Certification et assurance qualité

 

Ces plaques sont certifiées par des sociétés de classification renommées telles que l'American Bureau of Shipping (ABS), le Bureau Veritas (BV), le Lloyd's Register (LR), etc. Le processus de certification implique des tests et une inspection rigoureux des plaques d'acier pour garantir qu'elles répondent à une qualité stricte. et les normes de performance.

La certification garantit que les plaques possèdent les propriétés mécaniques requises, notamment la résistance à la traction, la limite d'élasticité et l'allongement. Il garantit également la bonne composition chimique et la qualité des processus de fabrication.

Des mesures de contrôle de qualité sont mises en œuvre tout au long du processus de production pour garantir la cohérence et la fiabilité des plaques de construction navale AH certifiées.

 

Propriétés et caractéristiques

 

Haute résistance: Les plaques de construction navale AH ont une résistance élevée, ce qui est essentiel pour résister aux contraintes et aux charges subies par les navires pendant leur exploitation. Les propriétés de résistance permettent la construction de structures de navires robustes capables de supporter des environnements marins difficiles.

Bonne soudabilité: Ces plaques offrent une bonne soudabilité, permettant une fabrication et une construction efficaces de navires. Le soudage est une méthode couramment utilisée dans la construction navale, et la soudabilité des plaques garantit des joints solides et fiables.

Résistance à la corrosion: Dans une certaine mesure, les plaques de construction navale AH ont des propriétés de résistance à la corrosion. Toutefois, des mesures de protection supplémentaires peuvent être nécessaires dans des environnements marins très corrosifs pour prolonger la durée de vie du navire.

Résistance aux chocs: Peut résister aux charges d'impact, offrant sécurité et durabilité au navire. La résistance aux chocs est importante pour les navires susceptibles de rencontrer des collisions ou d’autres charges dynamiques.

 

 

 

 

Grade	% de composition chimique
C	Si	Mn	P	S	SLA

D

Inférieur ou égal à 0.21

Inférieur ou égal à 0.35

0.6-1.2

Inférieur ou égal à 0.035

Inférieur ou égal à 0.035

Supérieur ou égal à 0.015

 

Le processus de certification des sociétés de classification comprend généralement les principales étapes suivantes :

 

I. Phase de candidature
Dépôt de candidature :
Les armateurs, les chantiers navals ou les fabricants d'équipements navals déposent des demandes de certification auprès de la société de classification sélectionnée. La demande doit décrire en détail l'objet de la certification, comme le type de navire, les spécifications de l'équipement, etc., et fournir les documents et matériaux techniques nécessaires, y compris les dessins de conception, les spécifications techniques, les listes de matériaux, etc.
Dans le même temps, clarifier la portée et l'objectif de la certification, comme la certification de la nouvelle classification des navires, la certification d'inspection spéciale des navires existants, l'approbation de type de l'équipement du navire, etc.
Acceptation de la candidature :
Après réception de la demande, la société de classification procède à un examen préliminaire du dossier de candidature. Le contenu de l'examen comprend l'exhaustivité de la demande, la normalisation des documents techniques et la conformité aux exigences de certification de la société de classification.
Si les documents de candidature sont incomplets ou s'il y a des problèmes, la société de classification demandera au demandeur de compléter ou de modifier les documents. Une fois la demande acceptée, la société de classification désignera un chef de projet ou une équipe d'experts dédiés au projet de certification.

 

II. Étape de revue de conception
Revue de documents techniques :
La société de classification procède à un examen détaillé des documents de conception des navires ou des équipements. Cela comprend des dessins et des livres de calcul pour des aspects tels que la conception de la structure de la coque, la conception des systèmes mécaniques et électriques, la protection incendie et la disposition des équipements de sauvetage.
Le but de l'examen est de garantir que la conception est conforme aux conventions et réglementations internationales pertinentes ainsi qu'aux spécifications de la société de classification, et qu'elle présente une sécurité, une fiabilité et une navigabilité suffisantes.
Les géomètres effectueront une analyse et une évaluation approfondies des problèmes techniques clés de la conception, tels que la résistance structurelle, la stabilité, l'insubmersibilité, etc., et communiqueront et discuteront avec l'équipe de conception pour proposer des avis et des suggestions d'amélioration.
 

 

 

 

 

 

 

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