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Plaque d'acier pour navire ABS de qualité EH32

Description des produits Quelques cas pratiques d'emballage de tôles d'acier pour navires ABS de qualité FH32 Dans le domaine de l'expédition et de la logistique, l'emballage joue un rôle crucial pour garantir la livraison sûre et intacte de la tôle d'acier pour navires ABS de qualité EH32. Explorons quelques exemples concrets qui démontrent...

Description
Description des produits

 

Quelques cas pratiques d'emballage de plaques d'acier pour navires ABS de qualité FH32

Dans le domaine de l'expédition et de la logistique, l'emballage joue un rôle crucial pour garantir la livraison sûre et intacte des tôles d'acier pour navires ABS de qualité EH32. Explorons quelques exemples concrets qui démontrent des stratégies d'emballage efficaces.

Cas 1 : Un important fabricant d’acier a été chargé d’exporter une grande quantité de tôles d’acier pour navires de qualité ABS EH32 vers un port éloigné. Ils ont choisi d’utiliser des caisses en bois sur mesure recouvertes de matériaux absorbant les chocs. Les plaques d'acier ont été soigneusement empilées et fixées dans les caisses, chaque couche étant séparée par un carton de protection. Les caisses étaient hermétiquement scellées et étiquetées avec des informations détaillées sur le contenu, le poids et les précautions de manipulation. Cette méthode d'emballage garantissait que les tôles d'acier arrivaient à destination sans aucun dommage, malgré le long voyage et les multiples processus de manutention.

Cas 2 : Une autre entreprise a décidé d'utiliser des conteneurs métalliques pour emballer sa plaque d'acier pour navire ABS de qualité EH32. Les conteneurs étaient recouverts intérieurement d’une couche résistante à la rouille pour éviter toute corrosion pendant le transport. Les plaques d'acier ont été placées verticalement et fixées avec de solides supports métalliques pour empêcher tout mouvement. Un rembourrage en mousse a été ajouté sur les bords et les coins pour protéger contre les impacts. Les conteneurs étaient également équipés de trous de ventilation pour empêcher l'accumulation d'humidité. Cette solution d'emballage s'est avérée efficace pour protéger les plaques d'acier contre les dommages et maintenir leur qualité dans un environnement marin humide.

 

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Spécifications des plaques d'acier pour la construction navale
Standard CCS, ABS, GL, BV, DNV, NK, LR, KR, RINA
Grade A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32
/DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420,NVA460
/D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550….
Épaisseur 2-300 mm (2-100 mm habituellement utilisé)
Largeur 1000-3000 mm (1000-2200 mm habituellement utilisé)
Longueur 1000-12000 mm ou selon votre demande
Surface Nettoyage, finition, sablage et peinture selon les exigences du client
Livraison Laminé à chaud, laminage contrôlé, normalisation, recuit, revenu,
États Trempe, N+T, Q+T et d'autres états de livraison sont disponibles selon les besoins
Certificat API, ISO, SGS, BV, CE, etc.
Qualité MTC recevra les marchandises, une inspection par un tiers est acceptable, par exemple
BV, SGS.
Emballer Emballage navigable Standard d'exportation, adapté à tous les types de transport,
ou selon les besoins.
Récipient GP de 20 pieds : 5 898 mm (longueur) x 2 352 mm (largeur) x 2 393 mm (haute)
Taille
  GP de 40 pieds : 12 032 mm (longueur) x 2 352 mm (largeur) x 2 393 mm (hauteur)
Terme commercial Ex-travail, FOB, CNF, CFR, CIF, etc.
Application Largement utilisé dans une variété de structures architecturales et techniques, telles que
1.) constructions métalliques telles que bâtiments, ponts, navires ;
2.) tour de transmission, tour de réaction ;
3.) levage de machines de transport ;

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