Plaque d'acier au carbone de Mme d'ABS BV CCS Ah32
Description des produits La technologie de traitement de la plaque d'acier au carbone ABS BV CCS Ah32 Ms (plaque d'acier au carbone de qualité Ah32 Ms certifiée par la société de classification ABS et approuvée par CCS) comprend généralement les étapes suivantes : 1. Sélection des matières premières : Sélectionnez l'acier au carbone de haute qualité qui rencontre le...
Description
Description des produits
La technologie de traitement de la plaque d'acier au carbone ABS BV CCS Ah32 Ms (plaque d'acier au carbone de qualité Ah32 Ms certifiée par la société de classification ABS et approuvée par CCS) comprend généralement les étapes suivantes :
1. Sélection des matières premières : sélectionnez un acier au carbone de haute qualité qui répond aux normes pour garantir que son rapport de composition chimique répond aux exigences de la nuance Ah32 Ms.
2. Chauffage : Mettez l’acier dans un four à température contrôlée pour le chauffage. La température et la durée de chauffage doivent être strictement surveillées pour obtenir la microstructure et les performances idéales.
3. Travail à chaud : L'acier chauffé est laminé à chaud à travers une série de rouleaux et progressivement aminci jusqu'à l'épaisseur de plaque requise pour former initialement la forme de la plaque.
4. Refroidissement contrôlé : Ce lien est crucial car il affecte de manière significative la microstructure finale et les propriétés mécaniques de la tôle d'acier. Différentes vitesses et méthodes de refroidissement sont adoptées en fonction des exigences spécifiques de la nuance Ah32 Ms pour obtenir la combinaison souhaitée de résistance, de ténacité et de ductilité.
5. Traitement thermique possible : En fonction des besoins spécifiques, un traitement thermique supplémentaire peut être effectué, tel qu'un recuit, une normalisation ou un revenu. Le recuit peut réduire les contraintes internes, améliorer la ductilité et affiner la microstructure ; la normalisation peut améliorer l'uniformité de la microstructure et améliorer les propriétés mécaniques ; la trempe est souvent utilisée pour augmenter la ténacité de la plaque.
6. Inspection de qualité : Des échantillons sont prélevés à plusieurs étapes du processus de traitement pour une inspection stricte. Les tests de propriétés mécaniques courants comprennent des mesures de résistance à la traction, de limite d'élasticité, d'allongement et de dureté pour vérifier si la plaque d'acier répond aux normes pertinentes. Parallèlement, des méthodes de contrôle non destructives telles que les contrôles par ultrasons et l'inspection par magnétoscopie sont utilisées pour détecter les défauts internes ou de surface.
7. Découpe précise : utilisez des technologies de découpe avancées telles que la découpe au laser ou la découpe au plasma pour couper la plaque d'acier à la taille et à la forme prescrites.
8. Traitement de surface (facultatif) : En fonction des besoins, la tôle d'acier est soumise à un traitement de surface, tel que le grenaillage ou le revêtement, pour améliorer sa résistance à la corrosion et son aspect.
Il convient de noter que les paramètres de traitement spécifiques peuvent varier en fonction du fabricant, des conditions de l'équipement et des exigences particulières des clients. De plus, un contrôle qualité strict et le respect des normes en vigueur tout au long du processus de traitement sont essentiels pour garantir la qualité et les performances de la tôle d'acier.




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Grade |
Rendement |
Traction |
Élongation |
Test |
V Travaux balistiques |
|||||
|
Épaisseur mm |
||||||||||
|
Inférieur ou égal à 50 |
>50~70 |
>70~100 |
||||||||
|
L |
T |
L |
T |
L |
T |
|||||
|
A |
Supérieur ou égal à 235 |
400-520 |
Supérieur ou égal à 22 |
20 |
|
|
34 |
24 |
41 |
27 |
|
B |
Supérieur ou égal à 235 |
400-520 |
Supérieur ou égal à 22 |
0 |
27 |
20 |
34 |
24 |
41 |
27 |
|
D |
Supérieur ou égal à 235 |
400-520 |
Supérieur ou égal à 22 |
-20 |
27 |
20 |
34 |
24 |
41 |
27 |
|
E |
Supérieur ou égal à 235 |
400-520 |
Supérieur ou égal à 22 |
-40 |
27 |
20 |
34 |
24 |
41 |
27 |
|
AH32 |
Supérieur ou égal à 315 |
440-570 |
Supérieur ou égal à 22 |
0 |
31 |
22 |
38 |
26 |
46 |
31 |
|
DH32 |
Supérieur ou égal à 315 |
440-570 |
Supérieur ou égal à 22 |
-20 |
31 |
22 |
38 |
26 |
46 |
31 |
|
EH32 |
Supérieur ou égal à 315 |
440-570 |
Supérieur ou égal à 22 |
-40 |
31 |
22 |
38 |
26 |
46 |
31 |
|
AH36 |
Supérieur ou égal à 355 |
490-630 |
Supérieur ou égal à 21 |
0 |
34 |
24 |
41 |
27 |
50 |
34 |
|
DH36 |
Supérieur ou égal à 355 |
490-630 |
Supérieur ou égal à 21 |
-20 |
34 |
24 |
41 |
27 |
50 |
34 |
|
EH36 |
Supérieur ou égal à 355 |
490-630 |
Supérieur ou égal à 21 |
-40 |
34 |
24 |
41 |
27 |
50 |
34 |
|
AH40 |
Supérieur ou égal à 390 |
510-660 |
Supérieur ou égal à 20 |
0 |
41 |
27 |
|
|
|
|
|
40DH |
Supérieur ou égal à 390 |
510-660 |
Supérieur ou égal à 20 |
-20 |
41 |
27 |
|
|
|
|
|
EH40 |
Supérieur ou égal à 390 |
510-660 |
Supérieur ou égal à 20 |
-40 |
41 |
27 |
|
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