Plaque d'acier de l'ABS Gl-D32 Ah36 pour la plaque d'acier marine de construction navale

Effet sur la force

 

Obstruction du mouvement de luxation: Lorsque la plaque d'acier marine AH36 est soumise à une force externe, les dislocations à l'intérieur commencent à se déplacer. Les carbures sont précipités à l'intérieur des grains et aux joints de grains, et les dislocations vont rencontrer ces carbures lors de leur déplacement. En raison de la présence de carbures, les dislocations ne peuvent pas se déplacer aussi librement que dans l'acier sans précipitation. Par exemple, les dislocations doivent contourner ces carbures ou les traverser pour continuer à se déplacer, et ces deux méthodes nécessitent une énergie supplémentaire. C'est comme placer de nombreux obstacles (carbures) sur une route (la structure en treillis de l'acier), et les véhicules (dislocations) seront gênés lorsqu'ils voudront avancer. Plus de puissance (force externe) est nécessaire pour déplacer les dislocations, de sorte que l'acier présente une résistance plus élevée à un niveau macroscopique et puisse supporter une charge plus importante sans déformation excessive.

 

Prévention de la déformation et du glissement des grains: Du point de vue de la structure microscopique, l'acier est composé de nombreux grains. Sous l'action d'une force, un glissement ou une déformation relative peut se produire entre les grains. Les carbures sont précipités aux joints de grains, tout comme si l'on plaçait des « coins » solides dans les « espaces » entre les grains. Lorsqu'une force externe agit sur la plaque d'acier, ces carbures peuvent empêcher le glissement relatif entre les grains et maintenir stables les positions relatives des grains. Cela rend la structure globale de l'acier plus solide, tout comme l'utilisation de colle pour fixer les connexions entre les blocs de construction (grains), améliorant ainsi la capacité de l'acier à résister à la déformation et augmentant encore sa résistance.

 

 

 

 

 

 

 

 

Composition chimique à haute résistance
Grade	C	Si	Mn	P	S
Acier DNV	0.18	0.10-0.35	0.9-1.6	0.035	0.035

Effet sur la ténacité

 

Obstruction à la propagation des fissures: La ténacité est la capacité du matériau à résister à la propagation des fissures. Dans la tôle d'acier AH36, la précipitation du carbure contribue à améliorer la ténacité. Lorsqu’une fissure est générée et commence à se propager dans l’acier, elle rencontrera une précipitation de carbure. En raison de la présence de carbures, le chemin de propagation des fissures sera perturbé. La fissure doit soit contourner les carbures, ce qui changera sa direction de propagation et rendre le chemin de propagation de la fissure plus tortueux, soit elle doit briser les carbures pour continuer à avancer, ce qui consommera l'énergie de propagation de la fissure. Par exemple, imaginez que la fissure soit une rivière et que les carbures soient des rochers dans la rivière. Lorsque la rivière (fissure) rencontre les rochers (carbures), elle doit changer de direction d'écoulement (sens de propagation des fissures) ou percer les rochers (détruire les carbures) pour continuer à couler. Cela augmente la difficulté de propagation des fissures et améliore ainsi la ténacité de l'acier.

 

Effet synergique du raffinement des grains: Dans le processus de précipitation des carbures formés par l'élément manganèse, il joue souvent également un certain rôle dans le raffinement des grains. Les grains raffinés peuvent augmenter la zone limite des grains, et la limite des grains est une barrière naturelle à la propagation des fissures. Les carbures sont précipités aux joints des grains et à l'intérieur des grains, et ils travaillent ensemble avec la structure des grains raffinés pour améliorer encore la capacité de l'acier à résister à la propagation des fissures. Lorsque l'acier est soumis à un impact externe ou à d'autres forces, cet effet synergique permet à l'acier de mieux absorber et disperser l'énergie, réduisant ainsi le risque de génération et de propagation de fissures et améliorant ainsi la ténacité.

 

 

 

 

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