Plaque d'acier au carbone, acier S235, plaque MS 12 mm
Description des produits Les plaques d'acier au carbone, l'acier S235 et les plaques MS (acier doux) de 12 mm sont des concepts étroitement liés mais distincts dans le domaine de l'acier au carbone. Vous trouverez ci-dessous une ventilation détaillée de leurs définitions, caractéristiques et interrelations, en mettant l'accent sur les applications pratiques et...
Description
Description des produits
Les plaques d'acier au carbone, l'acier S235 et les plaques MS (acier doux) de 12 mm sont des concepts étroitement liés mais distincts dans le domaine de l'acier au carbone. Vous trouverez ci-dessous une ventilation détaillée de leurs définitions, caractéristiques et interrelations, en mettant l’accent sur les applications et propriétés pratiques :
Plaque MS de 12 mm : une épaisseur spécifique de plaque d'acier doux
« Plaque MS de 12 mm » fait référence à uneplaque d'acier doux d'une épaisseur de 12 mm. "MS" (Mild Steel) indique une faible teneur en carbone- (inférieure ou égale à 0,25 %), ce qui correspond à des nuances telles que S235, A36 ou Q235.
Propriétés clés de la plaque MS de 12 mm
Avantage d'épaisseur : 12 mm est une épaisseur polyvalente de milieu-de gamme, équilibrant la résistance structurelle et le poids. Il est suffisamment épais pour les composants porteurs-mais suffisamment fin pour un traitement facile.
Performances mécaniques(pour plaque MS 12 mm basée sur S235) :
Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 235 MPa, suffisante pour les supports structurels, les cadres et les supports.
Ductilité : Allongement supérieur ou égal à 25%, permettant le pliage, le laminage et le formage sans fissuration (rayon de courbure typique supérieur ou égal à 18 mm, soit 1,5×épaisseur).
Facilité de traitement:
Découpe : peut être cisaillée, découpée au plasma-ou découpée à la flamme-avec un minimum de défauts de bord.
Soudage : Compatible avec toutes les méthodes standards (MIG, TIG, soudage à l'arc) sans préchauffage (grâce à sa faible teneur en carbone).
Formage : Le cintrage à froid est réalisable pour des formes simples ; le cintrage à chaud est rarement nécessaire.



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