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Acier de construction ASTM A709 pour ponts

Description des produits ASTM A709 est une spécification standard largement reconnue pour l'acier de construction utilisé dans les ponts routiers et ferroviaires aux États-Unis et dans de nombreux projets de ponts internationaux. Il définit les exigences relatives aux aciers au carbone et aux aciers faiblement alliés-à haute résistance-(HSLA), y compris leurs...

Description

Description des produits

 

 

 

 

ASTM A709 est une spécification standard largement reconnue pour l'acier de construction utilisé dans les ponts routiers et ferroviaires aux États-Unis et dans de nombreux projets de ponts internationaux. Il définit les exigences relatives aux aciers au carbone et aux aciers faiblement alliés à haute résistance{{3} (HSLA), y compris leur composition chimique, leurs propriétés mécaniques et leurs performances dans diverses conditions environnementales et de charge. Vous trouverez ci-dessous un aperçu détaillé de ses principales fonctionnalités, qualités et applications :

1. Objectif principal et portée

ASTM A709 se concentre sur les plaques, formes et barres en acier de construction destinées àconstruction de ponts, où les matériaux doivent résister aux charges statiques, aux contraintes dynamiques (dues au trafic), aux facteurs environnementaux (tels que la corrosion, les changements de température et la fatigue) et à la durabilité à long terme. Il est souvent référencé dans les codes d'ingénierie (par exemple, AASHTO) pour la conception des ponts.

2. Principales qualités et classification

ASTM A709 comprend plusieurs qualités adaptées à différents niveaux de résistance, de résistance à la corrosion et d'exigences de température. Les qualités les plus couramment utilisées sont :

2.1 Nuances d'acier au carbone

36e année

Un acier de construction à faible-carbone avec une limite d'élasticité minimale de 36 ksi (250 MPa) et une résistance à la traction de 58 à 80 ksi (400 à 550 MPa).

Similaire à l'ASTM A36 mais avec des contrôles plus stricts sur la ténacité et la soudabilité pour les applications de ponts.

50e année

Résistance supérieure à celle du grade 36, avec une limite d'élasticité minimale de 50 ksi (345 MPa) et une résistance à la traction de 65 à 85 ksi (450 à 585 MPa).

Disponible en sous-types :

50 : Usage général-, adapté aux températures ambiantes.

50W : Acier résistant aux intempéries (résistant à la corrosion-, forme une couche protectrice de rouille, réduisant l'entretien).

50S: Conçu pour les zones sismiques, avec une ductilité et une ténacité améliorées.

 

 

 

 

 

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2.2 Nuances d'alliages HSLA (haute-faible résistance-

Nuance HPS 70W (acier haute-performance)

Un acier résistant aux intempéries à haute-avec une limite d'élasticité minimale de 70 ksi (485 MPa) et une excellente ténacité (même à basse température).

Offre une réduction du poids des composants du pont et une résistance supérieure à la corrosion, idéale pour les ponts à grande portée ou les environnements difficiles.

Catégorie HPS 100W / HPS 120W

Nuances à très-haute-résistance avec des limites d'élasticité de 100 ksi (690 MPa) et 120 ksi (830 MPa), respectivement.

Utilisé dans les sections de pont critiques nécessitant un poids minimal et une capacité de charge maximale (par exemple, poutres à longue portée).

 

 

 

 

 

 

 

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