Plaque d'acier pour la construction navale DH32

Les procédures et paramètres de soudage de la plaque d'acier pour la construction navale DH32 peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs tels que la méthode de soudage, la conception du joint, l'épaisseur de la plaque et la position de soudage. Voici quelques directives générales :

 

 

Préparation conjointe:

 

Biseautez les bords des plaques selon les besoins. L'angle de biseau et la taille de l'espace dépendent de l'épaisseur et de la méthode de soudage.

Nettoyez soigneusement la zone de joint pour éliminer la rouille, l'huile, la peinture et autres contaminants.

 

Paramètres de soudage:

 

Pour SMAW :

Diamètre de l'électrode : généralement compris entre 2,5 et 5,0 mm en fonction de l'épaisseur de la plaque.

Courant de soudage : Varie en fonction du diamètre et de l'épaisseur de l'électrode. Généralement, pour les plaques plus épaisses, des courants plus élevés sont utilisés. Par exemple, pour une électrode de 5,0 mm et une plaque de 20 mm d'épaisseur, le courant pourrait être d'environ 180-220 ampères.

Tension de l'arc : généralement de l'ordre de 22-28 volts.

Vitesse de soudage : environ 150-250 mm/min pour le soudage manuel.

 

 

Spécifications que nous fournissons :

Épaisseur	1-200mm
Largeur	1000-4000mm
Longueur	5000-15000mm

 

 

Traitement thermique de préchauffage et de post-soudage:

 

Un préchauffage peut être nécessaire pour les plaques plus épaisses ou lors du soudage dans des environnements froids. La température de préchauffage peut varier de 100 degrés à 200 degrés selon l'épaisseur de la plaque et l'équivalent carbone.

Un traitement thermique après soudage peut être nécessaire pour soulager les contraintes résiduelles et améliorer les propriétés mécaniques de la soudure. La température et la durée du traitement thermique après soudage dépendent de la qualité et de l'épaisseur de l'acier.

 

 

 

 

 

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