Les performances des alliages de cuivre dans les tôles d'acier pour navires RI/E40 et RI/D40 présentent à la fois des similitudes et quelques différences, comme suit :

 

Aspect résistance à la corrosion:

 

Formation d’une couche protectrice de rouille: Dans les deux types d'aciers pour tôles de navire, les alliages de cuivre peuvent favoriser la formation d'une couche protectrice de rouille sur la surface de l'acier. Cette couche de rouille peut, dans une certaine mesure, empêcher les milieux corrosifs tels que l'oxygène et l'eau de mer d'éroder davantage l'intérieur de l'acier. Cependant, cette couche de rouille est relativement lâche et son effet de protection n'est pas aussi bon que certains autres mécanismes de protection (tels que le film protecteur dense formé par les alliages de nickel sur la surface de l'acier) dans un environnement marin à forte salinité et à forte humidité. Mais dans un environnement marin avec une salinité relativement faible ou un séchage intermittent, il peut fournir un certain degré de résistance à la corrosion et retarder efficacement le processus de corrosion de l'acier.

 

Influence sur la force et la ténacité:

 

Aspect d’amélioration de la force: Les alliages de cuivre améliorent principalement les performances de l'acier en affinant la structure des grains. Les grains raffinés rendent les performances de l'acier plus uniformes et plus stables. Lorsque l'acier est soumis à des conditions de contraintes complexes du navire, il peut répartir les contraintes plus uniformément, améliorant ainsi dans une certaine mesure la résistance de l'acier. Cependant, comparé à certains autres éléments d'alliage (tels que les alliages de nickel), la plage d'amélioration de la résistance des alliages de cuivre est relativement petite.

 

 

 

 

 

 

 

Propriété de haute résistance RI/AH40 lors du revenu et de la trempe

Grade	Épaisseur	Limite d'élasticité	Résistance à la traction	Élongation	Énergie d'impact
	(mm)	MPa (minutes)	MPa	% (min)	(KVJ) (min)
					0 diplôme
RINAAH40	8-240	390	510-650	20	41J

 

 

 

Autres aspects:

 

Avantage de coût: Le prix du cuivre est relativement stable et peu coûteux. L'ajout d'alliages de cuivre dans la production des tôles d'acier pour navires RI/E40 et RI/D40 présente un certain avantage en termes de contrôle des coûts.

 

Ressources abondantes: Le cuivre est un élément métallique relativement courant avec des ressources abondantes et un approvisionnement relativement stable, ce qui offre une garantie de ressources pour l'application d'alliages de cuivre dans ces deux types d'aciers pour tôles de navires.

 

 

 

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