Plage d'index commune: La limite d'élasticité des tôles d'acier pour navires de différentes qualités varie. Pour une tôle d'acier pour navire A36 générale, la limite d'élasticité est généralement d'environ 250 MPa. Alors que pour les tôles d'acier à haute résistance telles que l'AH36, la limite d'élasticité minimale est d'environ 355 MPa.

 

Élongation

 

Définition et signification: L'allongement est un indicateur important pour mesurer la ténacité des tôles d'acier pour navires. Il représente le pourcentage de l'allongement total par déformation de la section de longueur de référence après que le matériau soit étiré et fracturé jusqu'à la longueur de référence d'origine. Un taux d'allongement élevé signifie que l'acier des plaques de navire a une bonne ténacité et ductilité et peut subir un certain degré de déformation plastique lorsqu'il est soumis à des forces externes, absorbant ainsi de l'énergie. En cas de collision d'un navire ou d'impact soudain de vagues, un bon taux d'allongement peut empêcher la plaque d'acier du navire de se fracturer soudainement et améliorer la sécurité du navire.

 

Plage d'index commune: L'allongement des tôles d'acier pour navires est généralement d'environ 20 % - 26 %. L'allongement dans cette plage peut garantir que la tôle d'acier du navire absorbe efficacement l'énergie pendant le processus de déformation et réduit le risque de dommages structurels.

 

 

 

 

 

 

 

 

Nom du produit	Plaque d'acier pour la construction navale LR
Certificat	ISO9001, CE, ISO14001, etc.
Matériel	AH32, AH36, DH32, DH36, EH32, EH36
Largeur	600-2500mm
Épaisseur	0.5-100mm

 

Résistance aux chocs

 

Définition et signification: La ténacité aux chocs fait référence à la capacité du matériau à absorber les travaux de déformation plastique et les travaux de fracture sous une charge d'impact. Pour les navires, divers impacts inattendus peuvent survenir au cours du voyage, tels que des collisions, des échouements et des heurts avec des objets flottants. La résistance aux chocs de l'acier des plaques de navire peut garantir que dans ces situations d'impact soudain, l'acier ne cause pas de dommages à la structure du navire en raison d'une rupture fragile et constitue une propriété clé pour mesurer la résistance aux chocs de l'acier des plaques de navire.

 

 

 

 

 

 

 

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