Sélection pour environnement froid

Principe et impact de la corrosion: Dans les zones maritimes à forte salinité et humidité, l'eau de mer est très corrosive pour les navires. Le sel présent dans l’eau de mer (principalement du chlorure de sodium) aura une réaction de corrosion électrochimique avec la surface de l’acier, endommageant la structure superficielle de l’acier. Si la partie du navire située sous la ligne de flottaison n'utilise pas d'acier approprié, la corrosion à long terme entraînera une réduction de l'épaisseur et de la résistance de l'acier, ce qui affectera à son tour l'intégrité structurelle du navire.

 

Caractéristiques et sélection des aciers résistants à la corrosion: À l'heure actuelle, des aciers au carbone marins résistants à la corrosion avec des éléments d'alliage (tels que le cuivre et le chrome) doivent être sélectionnés. L'élément cuivre peut réagir avec l'oxygène et l'eau à la surface de l'acier pour former un film protecteur dense, empêchant l'eau de mer d'éroder davantage l'acier. L'élément chrome peut améliorer la capacité de passivation de l'acier dans l'environnement marin, permettant à la surface de l'acier de former un film de passivation stable et réduisant le taux de corrosion. Ces aciers au carbone marins résistants à la corrosion peuvent prolonger efficacement la durée de vie des navires dans des environnements à forte corrosion et réduire la fréquence de maintenance et de remplacement des composants structurels.

 

 

 

 

 

 

 

ABS fait référence à l'American Bureau of Shipping, membre officiel de l'International Classification Society.

Le grade A est principalement utilisé dans les navires de pêche de transport maritime, le développement des océans, le sauvetage d'urgence, le brise-glace, le navire de recherche, le porte-conteneurs, le bateau touristique et ses pièces.

 

La catégorie A est une tôle d'acier pour la construction de coques de navires avec une résistance normale. Il se compose des grades ABDE 4.

 

Sélection pour les environnements à haute température (comme à proximité de la salle des machines du navire)

 

Impact de la température élevée sur les propriétés de l'acier: Dans des environnements à haute température comme à proximité de la salle des machines du navire, l'acier sera confronté à des problèmes tels qu'une diminution de la résistance et une oxydation intensifiée. À mesure que la température augmente, le mouvement thermique atomique à l’intérieur de l’acier s’intensifie et la structure du réseau change, entraînant une réduction de la limite d’élasticité et de la résistance à la traction de l’acier. Dans le même temps, la réaction entre l'acier et l'oxygène est plus intense dans un environnement à haute température et des dépôts d'oxyde se forment facilement, affectant davantage les propriétés de l'acier.

 

Considérations relatives aux aciers appropriés: Pour de tels environnements à haute température, il est nécessaire de sélectionner des aciers ayant une bonne résistance à haute température et des propriétés antioxydantes. Certains aciers au carbone marins contenant des éléments d'alliage tels que le molybdène et le vanadium peuvent être envisagés. Le molybdène peut améliorer la résistance de l'acier à haute température en formant des carbures stables pour empêcher la croissance des grains, maintenant ainsi la résistance de l'acier à haute température. Le vanadium a une fonction similaire et peut également améliorer la résistance au fluage de l'acier, assurant la stabilité de la forme et de la taille de l'acier sous l'effet à long terme de températures élevées.

 

 

 

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