I. Définition et introduction de base

 

AH36 est une sorte d’acier de construction marin à haute résistance. La lettre « A » représente la qualité de l'acier, « H » indique une résistance élevée et « 36 » signifie que la limite d'élasticité de cet acier est de 355 MPa (la valeur réelle est supérieure à 355 MPa). Ce type d'acier est principalement utilisé dans la construction navale, l'ingénierie offshore et d'autres domaines.

 

II. Composition chimique

 

Carbone (C): La teneur en carbone est généralement comprise entre {{0}},12% et 0,18%. Une quantité appropriée de carbone peut augmenter la résistance de l'acier. Cependant, si la teneur en carbone est trop élevée, cela réduira la ténacité et la soudabilité de l’acier.

Silicium (Si): Le contenu est environ compris entre {{0}},10 % et 0,50 %. Le silicium joue principalement un rôle dans la désoxydation lors du processus de fabrication de l'acier et peut également augmenter la résistance de l'acier.

Manganèse (Mn) : Il est généralement compris entre 0,70 % et 1,60 %. Le manganèse peut améliorer considérablement la résistance et la ténacité de l’acier et peut également réduire les effets nocifs du soufre sur l’acier.

Phosphore (P) et Soufre (S): Ces deux éléments sont des impuretés nocives dans l'acier. Dans l'acier AH36, la teneur en phosphore ne dépasse généralement pas 0.025 % et la teneur en soufre ne dépasse pas 0,025 %. La faible teneur en phosphore et en soufre peut réduire la fragilité à chaud et à froid de l'acier et améliorer la qualité de l'acier.

 

 

 

III. Scénarios d'application

 

Construction navale: Il est utilisé pour fabriquer des structures de coque, telles que des plaques de navire, des ponts, des cloisons, etc. Étant donné que les navires doivent supporter diverses charges complexes pendant la navigation, notamment leur propre poids, le poids de la cargaison, la force d'impact des vagues, etc., la haute résistance et la bonne ténacité de l'acier AH36 peut garantir la sécurité et la fiabilité de la structure de la coque.

Plateformes offshore: Il est également largement utilisé dans les structures d’ingénierie offshore telles que les plateformes de forage pétrolier offshore. Les plates-formes offshore évoluent depuis longtemps dans un environnement marin difficile et sont affectées par des facteurs tels que la corrosion de l'eau de mer, les impacts du vent et des vagues. Les performances de l’acier AH36 peuvent répondre aux exigences de résistance et de durabilité de ces structures.

 

 

 

 

 

 

 

Spécifications que nous fournissons :

Épaisseur	3-200mm
Largeur	1500-4000mm
Longueur	5000-15000mm

 

 

IV. Propriétés de traitement et de soudage

 

L'acier AH36 a de bonnes propriétés de traitement et peut être transformé en composants structurels de différentes formes par pliage à froid, pliage à chaud et d'autres méthodes. En termes de soudage, il peut adopter des méthodes de soudage courantes, telles que le soudage à l'arc manuel, le soudage sous protection gazeuse, etc. Cependant, pendant le processus de soudage, il est nécessaire de contrôler strictement les paramètres de soudage et le processus de soudage pour garantir la qualité du soudage. joints et éviter les défauts de soudage tels que les fissures et les pores, car ces défauts affecteront la résistance et la ténacité de l'acier.

 

 

 

 

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