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Propriétés mécaniques de la plaque d'acier pour la construction navale DNV FH32

Description des produits La plaque d'acier pour construction navale DNV FH32 présente les propriétés mécaniques suivantes : Résistance Limite d'élasticité : La limite d'élasticité du DNV FH32 est généralement d'environ 315 MPa. C'est la contrainte à laquelle le matériau commence à se déformer plastiquement. Il fournit une mesure de la matière...

Description
Description des produits

La tôle d'acier pour construction navale DNV FH32 présente les propriétés mécaniques suivantes :

 

Force

 

Limite d'élasticité: La limite d'élasticité du DNV FH32 est généralement d'environ 315 MPa. C'est la contrainte à laquelle le matériau commence à se déformer plastiquement. Il fournit une mesure de la capacité du matériau à résister aux charges statiques sans déformation permanente.

Résistance à la traction: La résistance à la traction est généralement de l'ordre de 440 - 590 MPa. La résistance à la traction représente la contrainte maximale que le matériau peut supporter avant sa rupture en traction. Il s'agit d'un paramètre important pour garantir l'intégrité structurelle du navire dans diverses conditions de chargement.

 

Grade

% de composition chimique

       

C

Si

Mn

P

S

SLA

D

Inférieur ou égal à 0.21

Inférieur ou égal à 0.35

0.6-1.2

Inférieur ou égal à 0.035

Inférieur ou égal à 0.035

Supérieur ou égal à 0.015

 

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Dureté

 

Résistance aux chocs: L'acier FH32 a une bonne résistance aux chocs, notamment à basses températures. Ceci est crucial pour les applications de construction navale, car les navires opèrent dans diverses conditions environnementales, notamment en eaux froides. Une bonne résistance aux chocs garantit que le matériau peut résister à une rupture fragile lorsqu'il est soumis à des impacts soudains ou à des charges dynamiques.

 

Ductilité

 

Élongation: L'allongement à la rupture est habituellement de l'ordre de 22 %. L'allongement est une mesure de la ductilité du matériau, qui indique dans quelle mesure le matériau peut être étiré avant de se fracturer. Une valeur d'allongement plus élevée implique une meilleure formabilité et la capacité à absorber de l'énergie lors de la déformation.

 

 

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