Plaque d'acier marine CCS de catégorie A

 

Les tôles d'acier marines de catégorie A CCS (China Classification Society) présentent les caractéristiques et applications suivantes :

 

Propriétés mécaniques

 

Force

Limite d'élasticité: Il a une exigence de limite d'élasticité minimale, généralement autour de 235 MPa. Cela garantit que l’acier peut résister aux charges statiques qu’un navire ou une structure marine subira en fonctionnement normal.

Résistance à la traction: La résistance à la traction est généralement de l'ordre de 400 - 520 MPa. Cette propriété confère à l’acier la capacité de résister à l’arrachement sous l’effet des forces de traction.

Dureté

Une bonne ténacité est essentielle pour les applications marines. La plaque d'acier CCS de qualité A a une ténacité suffisante pour résister aux charges d'impact, ce qui est crucial pour prévenir les fractures fragiles dans l'environnement marin. Des tests d'impact, tels que le test Charpy V-notch, sont effectués pour garantir que l'acier répond aux normes de ténacité requises.

 

 

 

 

 

Nom du produit	Tôle d'acier marine
Standard	CCS BV LR GB JIS BS EN DIN ASTM
Grade	AH36, AH32, EH36, DH36, EH40, A36, A131
Surface	Nettoyer, sablage et peinture selon les exigences du client
Technique	Laminé à chaud ou laminé à froid
Épaisseur	3 mm-300 mm ou selon les besoins
Largeur	0,6 m-3 m ou selon les besoins
Longueur	4 m-12 m ou selon les besoins
Pondération	Sur la base du poids réel
Application	Après trempe et revenu, il est généralement utilisé pour fabriquer des pièces de traitement mécanique telles que des pièces forgées, des pièces d'emboutissage et des joints de tuyaux à écrous qui nécessitent une résistance élevée et peu de contraintes.
Délai de livraison	Dans les 7-15 jours ouvrables après réception du dépôt ou de la L/C
Emballage d'exportation	Papier imperméable et bande d'acier emballée. Emballage standard en état de navigabilité pour l'exportation. Convient à tous les types de transport, ou selon les besoins

 

Composition chimique

 

La composition chimique est soigneusement contrôlée :

Carbone (C): La teneur en carbone se situe généralement dans une plage qui offre un équilibre entre la résistance et d'autres propriétés. Une teneur typique en carbone peut être d'environ 0,22 %.

Silicium (Si) et Manganèse (Mn): Le silicium est ajouté à des fins de désoxydation et le manganèse est un élément d'alliage important qui améliore la résistance et la ténacité de l'acier. La teneur en manganèse peut être d'environ 0.5 - 1,6 %.

Phosphore (P) et Soufre (S): Les niveaux de phosphore et de soufre sont maintenus aussi bas que possible. La teneur en phosphore est généralement limitée à moins de {{0}},04 % et la teneur en soufre à moins de 0,035 % pour éviter la fragilité et assurer une bonne soudabilité.

 

 

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