Plaque d'acier marine de construction DH40

Voici quelques méthodes pour garantir la stabilité de la qualité des plaques de construction navale LR/DH40 :

 

Étape matière première

 

Contrôle strict du minerai de fer et de la ferraille: Sélectionnez du minerai de fer et de la ferraille d'acier de haute qualité avec une faible teneur en impuretés et une composition stable comme matières premières pour la fabrication de l'acier. Par exemple, la teneur en fer du minerai de fer doit être stable à un niveau relativement élevé (par exemple supérieur à 60 % - 65 %), et la teneur en impuretés nocives telles que le soufre et le phosphore doit être strictement contrôlée dans une plage basse (généralement, la teneur en soufre ne doit pas dépasser 0,05 % et la teneur en phosphore ne doit pas dépasser 0,04 %). Cela peut fournir une base stable pour le processus de fabrication de l'acier ultérieur et garantir que la composition chimique de l'acier répond aux exigences de qualité des plaques de construction navale LR/DH40.

Contrôler la quantité ajoutée d'éléments d'alliage: Conformément aux exigences standard des plaques de construction navale LR/DH40, contrôlez avec précision la quantité ajoutée d'éléments d'alliage tels que le manganèse, le silicium, le nickel et le chrome. En utilisant un système avancé de dosage d'alliages, assurez-vous que la précision de chaque ajout d'éléments d'alliage est inférieure à ± 0,05 %, afin de garantir la stabilité des propriétés mécaniques et la résistance à la corrosion de l'acier.

 

Étape du processus de production

 

Optimiser le processus de fabrication de l'acier:

Contrôler avec précision la température et le temps de soufflage de la fabrication de l'acier du convertisseur: Pendant le processus de fabrication de l'acier du convertisseur, contrôlez la température de l'acier fondu dans la plage de 1600 - 1650 degrés et le temps de soufflage dans un délai d'environ 15 - 20 minutes pour garantir que la composition de l'acier fondu est uniforme et pure.

Adopter la technologie de raffinage secondaire : Tel que le raffinage LF (four d'affinage en poche), éliminez davantage les inclusions dans l'acier fondu pour que la pureté de l'acier fondu atteigne un niveau plus élevé (la teneur en inclusions est réduite à moins de 0 0,005 %), ainsi améliorant la stabilité de la qualité de l'acier.

Contrôler strictement le processus de laminage:

Régler raisonnablement la température de laminage: Pendant le processus de laminage à chaud, contrôlez la température de début de laminage à moins de 1050 - 1150 degrés et la température de laminage de fin à moins de 850 - 900 degrés pour garantir que l'acier a une bonne plasticité et une déformation uniforme pendant le processus de laminage et éviter des défauts tels que comme des fissures.

Contrôler avec précision la pression de roulement et la vitesse de roulement: En fonction des exigences d'épaisseur et de largeur de la plaque de construction navale, ajustez la pression de roulement dans une plage appropriée (telle que 200 - 500 MPa) et la vitesse de roulement dans les 1 - 5 mètres par seconde pour garantir la précision dimensionnelle et stabilité des propriétés mécaniques de la plaque de construction navale.

 

 

 

Spécifications que nous fournissons :

Épaisseur	2-200mm
Largeur	1000-4000mm
Longueur	5000-15000mm

Étape de contrôle qualité

 

Détection de la composition chimique: Utilisez un spectromètre avancé pour effectuer la détection de la composition chimique sur chaque lot d'acier afin de garantir que la composition chimique répond aux exigences standard des plaques de construction navale LR/DH40. La fréquence de détection peut être réglée sur au moins 3 - 5 détections pour chaque four d'acier en fusion afin de garantir l'exactitude et la stabilité de la composition chimique.

Tests de propriétés mécaniques:

Essai de traction: Selon les méthodes spécifiées dans les normes pertinentes, effectuez un essai de traction sur la plaque de construction navale pour détecter ses indicateurs de propriétés mécaniques tels que la limite d'élasticité, la résistance à la traction et l'allongement. Le nombre d'échantillons pour chaque test ne doit pas être inférieur à 3 pour garantir la fiabilité des données.

Essai d'impact: Effectuez des tests d'impact à différentes températures (telles que la température normale, - 20 degrés, - 40 degrés, etc.) pour détecter la résistance aux chocs de la plaque de construction navale. Le nombre d'éprouvettes d'impact à chaque point de température ne doit pas être inférieur à 3 pour garantir la stabilité de la qualité de la plaque de construction navale dans différentes conditions environnementales.

 

 

 

 

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