Les propriétés mécaniques de l’acier ABS Gr.A sont les suivantes :

 

Limite d'élasticité: Lorsque l'épaisseur de l'acier ne dépasse pas 50 mm, la limite d'élasticité minimale est de 235 MPa. Lorsque l'épaisseur est comprise entre 50 mm et 70 mm, la limite d'élasticité est également de 235 MPa. Lorsque l'épaisseur est comprise entre 70mm et 100mm, elle reste 235MPa.

 

Résistance à la traction: C'est entre 400MPa et 520MPa. Cela signifie que l'acier peut résister à des contraintes de traction relativement importantes et ne se fracture pas facilement pendant l'utilisation, garantissant ainsi la stabilité et la sécurité de la structure.

 

Élongation: Quelle que soit l'évolution de l'épaisseur de l'acier, son allongement minimum est de 18 %. Un allongement relativement élevé indique que l'acier a une bonne plasticité et une bonne ténacité. Lorsqu'il est soumis à des forces extérieures, il peut se déformer dans une certaine mesure sans se fracturer immédiatement. Ceci est très important pour les navires opérant dans un environnement marin complexe et peut absorber et atténuer une partie de la force d’impact.

 

 

 

 

 

 

Nom du produit	Tôle d'acier pour la construction navale
Grade	Plaque d'acier de construction navale principalement utilisée dans la construction de navires. Les qualités sont : A32, AH32, A36, AH36, DH36, D32 DH32 etc. A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420,NVA460/D460/E460,NVA500/D500/ E500,NVA550/D550/E550GB : Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Japon : SM400A;SM400B;SM400C;SM490B;SM490C;SM570 Autre pays : P355GH;P420M; S355JR;S620Q 1,0473;1,8824;1,0045;1,8914
Technique	laminé à chaud ou laminé à froid
Emballage d'exportation	Papier imperméable et bande d'acier emballée. Emballage navigable d'exportation standard. Convient à tous les types de transport, ou sur demande
Application	Pour empêcher la coque d'être corrodée par la corrosion chimique, la corrosion électrochimique, la vie marine et les micro-organismes. Il est utilisé dans la fabrication de la carrosserie du navire, des ponts, etc.
Longueur	1000-12000mm et ainsi de suite
Tolérance	±1%

 

 

Résistance aux chocs:
Lorsque l’épaisseur ne dépasse pas 50 mm, aucune exigence spécifique en matière de valeur d’énergie d’impact n’est donnée. Cependant, pour l'acier d'une épaisseur comprise entre 50 mm et 70 mm, l'énergie d'essai d'impact transversal requise est de 24 J et l'énergie d'essai d'impact longitudinal requise est de 34 J.
Lorsque l'épaisseur est comprise entre 70 mm et 100 mm, l'énergie d'essai d'impact transversal requise est de 27 J et l'énergie d'essai d'impact longitudinal requise est de 41 J. Une bonne résistance aux chocs permet à l'acier d'absorber de l'énergie lorsqu'il est soumis à des charges d'impact soudaines, telles que des collisions de navires et des impacts de vagues, et d'éviter les fractures fragiles.

 

L'acier pour la construction navale n'est pas seulement l'acier à haute résistance à la traction, mais également l'acier de construction de coque. Utilisés pour la construction navale et les plates-formes pétrolières, ils sont approuvés par ABS, DNV, GL, BV, LR, NK, RINA et d'autres sociétés de classification.

 

 

 

 

 

 

Plaque d'acier marine Abs Gr.A

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