Plaque d'acier Ah32 prouvée par ABS Dnv Nk pour la construction navale

Machinerie lourde - industrie manufacturière

Grues portuaires: Dans les équipements de manutention portuaire, les composants structurels clés des grues à grande échelle telles que les grues à conteneurs à quai et les portiques utilisent de l'acier EH32. Ces grues doivent fréquemment soulever et déplacer des objets lourds, et leurs pièces de flèche, de pont et de stabilisateur supportent d'énormes contraintes alternées. La haute résistance et les bonnes performances en fatigue de l'acier EH32 peuvent répondre à des conditions de service aussi difficiles.

Machines minières: Certaines pièces d'équipement minier, telles que le châssis des camions-bennes miniers à grande échelle et les dispositifs de travail des excavatrices, doivent supporter de lourdes charges et de forts impacts pendant le processus de travail. La haute résistance et la ténacité de l'acier EH32 peuvent lui permettre de présenter de bonnes performances dans ces appareils et de prolonger la durée de vie de l'équipement.

Industrie du transport (quelques applications spéciales)

Spécial - Châssis de véhicule: Pour certains véhicules spéciaux qui doivent transporter des objets lourds, tels que les camions de pompiers à grande échelle et les véhicules de secours techniques lourds, l'utilisation de l'acier EH32 dans la structure du châssis peut améliorer la capacité de charge et la capacité anti-déformation du véhicule, assurer la stabilité du véhicule lors du transport d'équipement lourd ou de l'exécution de tâches de sauvetage.

Composants clés des trains à grande vitesse (moins courants): Dans certains composants structurels clés des trains à grande vitesse, tels que certaines parties porteuses du bogie, compte tenu des exigences globales de résistance, de ténacité et de résistance à la fatigue, l'acier EH32 peut également avoir certaines applications pour améliorer les propriétés mécaniques du composants et assurer l’exploitation sécuritaire des trains. Cependant, de telles applications sont relativement rares car les trains à grande vitesse ont des exigences très strictes et diverses en matière de performances des matériaux.

 

 

 

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