Influence de la vitesse de roulage sur le brut - Étape de roulage

Influence sur la fragmentation des grains et l'uniformité de la microstructure: Lors de l'étape de laminage grossier, une vitesse de laminage appropriée aide à fragmenter uniformément la structure originale à gros grains de la billette de coulée. Si la vitesse de laminage est trop lente, bien que la billette ait suffisamment de temps pour se déformer entre les rouleaux, l'efficacité de la production sera réduite et la billette peut surchauffer en raison d'un environnement à haute température pendant une longue période, affectant l'uniformité de la microstructure interne. Au contraire, si la vitesse de laminage est trop rapide, la billette n'a pas suffisamment de temps de déformation, ce qui entraînera une fragmentation non uniforme des grains et la formation de grains localement grossiers, réduisant ainsi la résistance et la ténacité de l'acier. Par exemple, lors du laminage grossier de tôles d'acier de construction navale à haute résistance, une vitesse de laminage appropriée peut permettre une fragmentation plus suffisante du grain et créer des conditions favorables au raffinement du grain lors de l'étape de laminage de finition suivante.

Influence sur la résistance à la déformation et le changement de température: La vitesse de laminage grossier affectera la résistance à la déformation et la température de la billette. Une vitesse de roulement plus lente permet à la billette de mieux s'adapter à la force de roulement pendant le processus de déformation, car la billette a suffisamment de temps pour ajuster la répartition des contraintes internes. Dans le même temps, une vitesse de laminage appropriée permet de maintenir la température de la billette et d'éviter une chute de température trop rapide. Lorsque la température de la billette est maintenue dans une plage appropriée, sa résistance à la déformation est relativement stable, ce qui favorise une déformation continue et uniforme. Si la vitesse de laminage est trop rapide, la température de la billette chutera rapidement, la résistance à la déformation augmentera, ce qui peut amener la force de roulement à dépasser la capacité de l'équipement ou entraîner une grande différence de contrainte entre la surface et l'intérieur de la billette, affectant les propriétés mécaniques de l'acier.

 

 

 

Plaque d'acier pour construction navale ABS CCS Ah36

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