Plaque de construction navale AB/AH32
Description des produits Les normes de qualité des tôles d'acier pour la construction navale changeront avec le développement de la technologie de la construction navale, qui se reflète spécifiquement dans les aspects suivants : Innovation dans la conception et la structure des navires Demandes de grande taille et de légèreté Amélioration de la résistance...
Description
Description des produits
Les normes de qualité des tôles d'acier pour la construction navale changeront avec le développement de la technologie de la construction navale, ce qui se reflète spécifiquement dans les aspects suivants :
Innovation dans la conception et la structure des navires
Exigences de grande échelle et de légèreté
Amélioration des exigences de résistance: Avec la tendance au développement de navires plus grands, la taille et la capacité de charge des navires augmentent continuellement. Par exemple, la longueur des très gros transporteurs de pétrole modernes (VLCC) et des porte-conteneurs ultra-larges peut atteindre environ 400 mètres et la capacité de chargement dépasse 300 000 tonnes. Afin de supporter des structures de coque plus grandes et de transporter des marchandises plus lourdes, les plaques d'acier de construction navale doivent avoir une résistance plus élevée. Cela conduit à un ajustement des normes de qualité des tôles d'acier pour la construction navale en termes de résistance, par exemple en augmentant les exigences en matière de limite d'élasticité et de résistance à la traction. À l'origine, la limite d'élasticité des tôles d'acier de construction navale utilisées dans les types de navires ordinaires peut être d'environ 315 MPa. Cependant, pour les tôles d'acier de construction navale situées dans des parties clés des grands navires, la norme de limite d'élasticité peut être augmentée jusqu'à 355 MPa, voire plus.
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Grade |
% de composition chimique |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
SLA |
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AH32 |
Inférieur ou égal à 0.18 |
Inférieur ou égal à 0,50 |
0.9-1.6 |
Inférieur ou égal à 0.035 |
Inférieur ou égal à 0.035 |
Supérieur ou égal à 0.015 |
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DH32 |
Inférieur ou égal à 0.18 |
Inférieur ou égal à 0,50 |
0.9-1.6 |
Inférieur ou égal à 0.035 |
Inférieur ou égal à 0.035 |
Supérieur ou égal à 0.015 |
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EH32 |
Inférieur ou égal à 0.18 |
Inférieur ou égal à 0,50 |
0.9-1.6 |
Inférieur ou égal à 0.035 |
Inférieur ou égal à 0.035 |
Supérieur ou égal à 0.015 |
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FH32 |
Inférieur ou égal à 0.18 |
Inférieur ou égal à 0,50 |
0.9-1.6 |
Inférieur ou égal à 0.035 |
Inférieur ou égal à 0.035 |
Supérieur ou égal à 0.015 |




Adaptation à des conceptions structurelles spéciales
Formes complexes et performances de soudage: Certaines structures spéciales sont apparues dans la conception des navires modernes, telles que des panneaux hyperboliques, des fonds de coque en forme de V profond et d'autres formes complexes. Ces structures imposent des exigences plus élevées en matière de performances de soudage des tôles d'acier de construction navale pendant le processus de fabrication. Par exemple, lors du soudage de panneaux hyperboliques, il est nécessaire que les plaques d'acier de construction navale puissent garantir une bonne qualité de soudure à différents angles et positions de soudage et réduire les défauts de soudage. Cela nécessite que les normes de qualité exercent un contrôle plus strict sur les indicateurs de performances de soudage tels que la sensibilité aux fissures de soudage et l'adéquation de la résistance du métal soudé des tôles d'acier de construction navale, et il peut être nécessaire d'ajouter de nouvelles méthodes et normes d'essai de performances de soudage en fonction du soudage. exigences de processus des structures spéciales.
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