Acier à haute résistance faiblement allié E335
Description des produits Applications typiques : Ponts : Utilisés pour les poutres principales et les supports dans les structures à grande portée (par exemple, Q345qD dans les normes chinoises). Navires et structures offshore : Résiste à la corrosion et aux charges dynamiques dans les environnements marins (par exemple, AH36/DH36/EH36 dans la construction navale). Pression...
Description
Description des produits
Applications typiques :
Ponts : Utilisé pour les poutres principales et les supports dans les structures à grande portée-(par exemple, Q345qD dans les normes chinoises).
Navires et structures offshore: Résiste à la corrosion et aux charges dynamiques en milieu marin (ex. AH36/DH36/EH36 dans la construction navale).
Appareils à pression et pipelines: Résiste aux pressions internes élevées dans le transport et le stockage de pétrole/gaz (par exemple, ASTM A516 Gr. 70).
Machinerie lourde et véhicules : Flèches de grue, châssis de camions et équipements miniers nécessitant des rapports résistance-/-poids élevés (par exemple, S460NL dans les normes européennes).
Structures industrielles et civiles :-immeubles de grande hauteur, stades et charpentes en acier (par exemple, Q390/G304).
Comparaison avec les aciers au carbone :
| Propriété | Acier à faible-alliage à haute-résistance | Acier de construction au carbone |
|---|---|---|
| Limite d'élasticité | 295 à 690 MPa | 195-275 MPa |
| Résistance à la traction | 410 à 835 MPa | 370 à 500 MPa |
| Résistance aux chocs (-20 degrés) | Supérieur ou égal à 27 J (pour les nuances comme Q345D) | Mauvais à basses températures |
| Poids pour la même charge | 20 à 30 % plus léger | Plus lourd |
| Soudabilité | Bon (avec des procédures appropriées) | Bien |
| Coût | Légèrement plus élevé | Inférieur |




Mécanismes d'alliage :
Raffinement des grains: Les carbures de microalliages (par exemple NbC, TiC) fixent les limites des grains pendant le refroidissement, empêchant ainsi le grossissement.
Durcissement par précipitation: De fines particules de carbures/nitrures d'alliage (par exemple, V(CN)) précipitent à partir de la matrice, entravant le mouvement des dislocations.
Renforcement de la solution solide: Mn et Si se dissolvent dans la ferrite, augmentant la distorsion du réseau et la contrainte de cisaillement.
Normes et notes :
Normes chinoises: GB/T 1591 (Q345/Q355, Q390, Q420), GB/T 712 (aciers pour la construction navale).
Normes européennes: EN 10025-3 (S275NL, S355NL, S420NL).
Normes américaines: ASTM A572 (Gr. 50/65), ASTM A633 (qualité structurelle).
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