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Acier de construction automobile QStE500TM

Composition chimique spécifique :
- Teneur en carbone (C) : maximum 0,12 pour cent
- Teneur en silicium (Si) : maximum 0,50 pour cent
- Teneur en manganèse (Mn) : maximum 1,70 pour cent
- Teneur en phosphore (P) : maximum 0,025 pour cent
- Teneur en soufre (S) : maximum 0,015 pour cent
- Teneur en aluminium (Al) : minimum 0,015 pour cent

Description
Application du produit

 

L'acier QStE500TM est une tôle d'acier laminée à chaud à haute résistance, exécutée selon la norme allemande DIN EN 10149-2. Voici quelques informations connexes :

Composition chimique spécifique :

- Teneur en carbone (C) : maximum 0,12 pour cent

- Teneur en silicium (Si) : maximum 0,50 pour cent

- Teneur en manganèse (Mn) : maximum 1,70 pour cent

- Teneur en phosphore (P) : maximum 0,025 pour cent

- Teneur en soufre (S) : maximum 0,015 pour cent

- Teneur en aluminium (Al) : minimum 0,015 pour cent

 

Propriétés mécaniques:

- Limite d'élasticité : 500 MPa

- Résistance à la traction : 550-700 MPa

- Allongement : minimum 20 pour cent pour les épaisseurs inférieures ou égales à 3 mm ; minimum 17 pour cent pour les épaisseurs supérieures à 3 mm

 

Applications:

- L'acier QStE500TM est couramment utilisé pour la fabrication de composants structurels soudés à haute résistance, tels que des pièces de carrosserie automobile et des composants de châssis.

 

État:

- L'état de livraison courant de l'acier QStE500TM est l'état laminé à chaud non trempé.

 

Avantages :

- Haute résistance : possède une limite d'élasticité et une résistance à la traction élevées, adaptées aux composants soumis à des charges importantes et à des exigences de résistance élevées.

- Bonnes performances de soudage : convient à diverses méthodes de soudage, notamment le soudage à l'arc, le soudage à l'arc sous argon et le soudage au laser.

 

Désavantages:

- Faible amortissement : une dureté élevée peut entraîner des problèmes de vibrations et de bruit.

 

Formes les plus courantes :

- L'acier QStE500TM se présente généralement sous la forme de tôles d'acier laminées à chaud ou de bandes d'acier.

 

Comparaison des normes nationales :

- Norme allemande : QStE500TM

- Norme américaine : ASTM A1011/A1011M-04

- Norme japonaise : JIS G3131-96

- Norme chinoise : Q345B, Q345C

 

Paramètre du produit :

 

Article

Faible alliage laminé à chaud

Standard

AISI, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS

Matériel

S315MC, QStE340TM, 1.0972 S355MC, QStE380TM, 1.0976, QStE460TM, 1.098, S460MC,

QStE500TM, 1.0982, S500MC, 1.0984, QStE550TM, QStE600TM, 1.0986, S600MC,

QStE650TM,1.8969,S650MC,QStE690TM,1.8976,S700MC,QStE740TM,S900MC,1.8974

S960MC, 1,8799, S235J2C plus N, E250C plus N(J2), E250C plus N(J0), S235J0C plus N, E250C plus N,

S235JRC plus AR, S355MC, S420MC

Sortie vers

Singapour, Indonésie, Corée du Sud, Thaïlande, Vietnam, Arabie Saoudite, Brésil, Espagne, Canada, États-Unis et
Égypte, Inde, Koweït, Dubaï, Koweït, Pérou, Mexique et
Russie, Malaisie, etc.

Paquet

Emballage en paquet, emballage standard d'exportation ou selon les exigences du client

Délai de livraison

7-15 jours ou selon la quantité commandée ou la négociation

Clause de prix

Conditions de prix CIF, FOB, CFR.

Payer

Lettre de crédit, virement bancaire, etc.

Commande minimum

Une tonne

 

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