1.8976 Acier

 

Norme d'exécution :

- La norme d'exécution pour l'acier 1.8976 est généralement EN 10025-6:2004.

 

Composition chimique:

- Carbone (C) : 0,20 pour cent

- Silicium (Si) : 0,80 pour cent

- Manganèse (Mn) : 1,70 pour cent

- Phosphore (P) : 0,025 pour cent

- Soufre (S) : 0,015 pour cent

- Chrome (Cr) : 0,90 pour cent

- Nickel (Ni) : 0,30 pour cent

- Molybdène (Mo) : 0,25 pour cent

- Vanadium (V) : 0,06 pour cent

- Fer (Fe) : Restant

 

Propriétés mécaniques:

- Limite d'élasticité (YP) : minimum 690 MPa

- Résistance à la traction (TS) : 760-930 MPa

- Allongement (A) : minimum 14 pour cent

- Résistance aux impacts d'encoche (KV) : supérieure ou égale à 20 J (-40 degrés)

 

Applications:

- 1 L'acier .8976 est couramment utilisé dans la fabrication de machines lourdes, telles que les excavatrices, les chargeuses, les chariots élévateurs et les rouleaux compresseurs.

 

Statut:

- Le statut disponible pour l'acier 1.8976 comprend laminé à chaud, normalisé, trempé et revenu.

 

Avantages :

- 1L'acier .8976 présente une résistance élevée, une bonne résistance aux chocs et à l'usure.

 

Désavantages:

- Sensible à la fragilité au froid.

 

Formes les plus courantes :

- Les formes les plus courantes d'acier 1.8976 comprennent les tôles d'acier, les tuyaux en acier, les barres d'acier, etc.

 

Comparaison avec les notes internationales :

- Allemagne : S690QL1

- États-Unis : ASTM A709 Grade 100

- Royaume-Uni : Dillimax 690T

- France : Optim 700 QL

- Suède : Weldox 700 QL

- Danemark : Strenx 700 QL

- Finlande : Raex 700 QL

 

 

Article	Faible alliage laminé à chaud
Standard	AISI, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS
Matériel	S315MC, QStE340TM, 1.0972 S355MC, QStE380TM, 1.0976, QStE460TM, 1.098, S460MC, QStE500TM, 1.0982, S500MC, 1.0984, QStE550TM, QStE600TM, 1.0986, S600MC, QStE650TM,1.8969,S650MC,QStE690TM,1.8976,S700MC,QStE740TM,S900MC,1.8974 S960MC, 1,8799, S235J2C plus N, E250C plus N(J2), E250C plus N(J0), S235J0C plus N, E250C plus N, S235JRC plus AR, S355MC, S420MC
Sortie vers	Singapour, Indonésie, Corée du Sud, Thaïlande, Vietnam, Arabie Saoudite, Brésil, Espagne, Canada, États-Unis et Égypte, Inde, Koweït, Dubaï, Koweït, Pérou, Mexique et Russie, Malaisie, etc.
Paquet	Emballage en paquet, emballage standard d'exportation ou selon les exigences du client
Délai de livraison	7-15 jours ou selon la quantité commandée ou la négociation
Clause de prix	Conditions de prix CIF, FOB, CFR.
Payer	Lettre de crédit, virement bancaire, etc.
Commande minimum	Une tonne

 

 

L'acier faiblement allié laminé à chaud est un type d'acier contenant une certaine quantité d'éléments d'alliage, sa teneur en carbone est généralement comprise entre {{0}},05 pour cent et 0,25 pour cent, tout en ajoutant une petite quantité d'autres éléments d'alliage, tels que le silicium, le manganèse, le chrome, le molybdène, etc. Ces éléments d'alliage peuvent améliorer la résistance, la dureté, la résistance à l'usure, la résistance à la corrosion et d'autres propriétés de l'acier, de sorte qu'il ait une utilisation plus large. Voici quelques utilisations courantes des aciers faiblement alliés laminés à chaud :

 

1. Structure du bâtiment : l'acier faiblement allié laminé à chaud peut être utilisé dans les ponts, les grands bâtiments et les installations industrielles dans la structure du bâtiment. En raison de la haute résistance et de la résistance à la corrosion de l’acier faiblement allié laminé à chaud, la résistance structurelle et la durabilité des bâtiments peuvent être améliorées.

 

2. Fabrication navale : l’acier faiblement allié laminé à chaud peut être utilisé pour la coque, le fond et d’autres pièces dans la fabrication navale. L'acier faiblement allié laminé à chaud a une bonne résistance, une bonne résistance à la corrosion et une bonne soudabilité, ce qui lui permet d'améliorer la sécurité et la durabilité du navire.

 

3. Exploitation pétrolière et gazière : L'acier faiblement allié laminé à chaud peut être utilisé dans l'exploitation pétrolière et gazière dans les conduites de puits de pétrole et les cuvelages de têtes de puits. En raison de la haute résistance et de la résistance à la corrosion de l'acier faiblement allié laminé à chaud, la durée de vie et la fiabilité des équipements miniers de pétrole et de gaz peuvent être améliorées.

 

4. Fabrication mécanique : l'acier faiblement allié laminé à chaud peut être utilisé dans la fabrication mécanique de roulements, d'engrenages, de pièces de machines, etc. Étant donné que l'acier faiblement allié laminé à chaud a une bonne résistance et une bonne résistance à l'usure, il peut améliorer la durée de vie et la fiabilité des pièces mécaniques.

 

5. Fabrication automobile : L’acier faiblement allié laminé à chaud peut être utilisé dans la carrosserie, le châssis et d’autres pièces dans la construction automobile. En raison de sa haute résistance et de sa résistance à la corrosion, la résistance structurelle et la durabilité des automobiles peuvent être améliorées.

 

Dans l’ensemble, l’acier faiblement allié laminé à chaud a une large gamme d’applications, qui peuvent être utilisées dans la structure des bâtiments, la construction navale, l’exploitation pétrolière et gazière, la fabrication de machines, la construction automobile et d’autres domaines. Avec les progrès continus de la science et de la technologie et l'évolution continue de la demande du marché, le domaine d'application de l'acier faiblement allié laminé à chaud continuera de s'étendre et de s'approfondir.

 

En plus des applications mentionnées ci-dessus, les aciers faiblement alliés laminés à chaud peuvent être utilisés dans les domaines suivants :

 

6. Fabrication ferroviaire : l'acier faiblement allié laminé à chaud peut être utilisé dans les rails, les aiguillages et d'autres pièces de la fabrication ferroviaire. Grâce à la haute résistance et à la durabilité de l'acier faiblement allié laminé à chaud, la durée de vie et la sécurité du matériel ferroviaire peuvent être améliorées.

 

7. Exploitation minière et métallurgie : L'acier faiblement allié laminé à chaud peut être utilisé dans les équipements miniers, les poêles, les pipelines, etc. dans les industries minières et métallurgiques. En raison de la haute résistance et de la résistance à la corrosion de l'acier faiblement allié laminé à chaud, la durée de vie et la fiabilité des équipements miniers et métallurgiques peuvent être améliorées.

 

8. Chimie et énergie : L’acier faiblement allié laminé à chaud peut être utilisé dans les pipelines et les réservoirs de stockage des industries chimiques et énergétiques. Étant donné que l'acier faiblement allié laminé à chaud a une bonne résistance à la corrosion et une résistance aux températures élevées, il peut améliorer la durée de vie et la sécurité des équipements chimiques et énergétiques.

 

En général, l'acier faiblement allié laminé à chaud présente une résistance, une dureté, une résistance à l'usure, une résistance à la corrosion élevées et d'autres excellentes propriétés, il est donc largement utilisé dans divers domaines. Dans le même temps, avec les progrès continus de la science et de la technologie et l'évolution de la demande du marché, le domaine d'application de l'acier faiblement allié laminé à chaud continuera de s'étendre et de s'approfondir.

 

9. Fabrication d'appareils sous pression : l'acier faiblement allié laminé à chaud peut être utilisé dans les réservoirs de stockage, les chaudières, les réacteurs, etc. dans la fabrication d'appareils sous pression. Étant donné que l'acier faiblement allié laminé à chaud a une bonne résistance et une bonne résistance à la corrosion, il peut répondre aux exigences des récipients sous pression en matière de résistance et de résistance à la corrosion, et peut également garantir sa sécurité et sa fiabilité.

 

10. Fabrication de trains à grande vitesse : l’acier faiblement allié laminé à chaud peut être utilisé pour les roues, les essieux et d’autres pièces dans la fabrication de trains à grande vitesse. L'acier faiblement allié laminé à chaud peut améliorer la fiabilité et la sécurité des trains à grande vitesse.

 

11. Fabrication aérospatiale : L’acier faiblement allié laminé à chaud peut être utilisé dans les moteurs, le fuselage et d’autres pièces de la fabrication aérospatiale. Étant donné que l'acier faiblement allié laminé à chaud présente une résistance, une dureté et une résistance à la corrosion élevées, il peut améliorer la durée de vie et la sécurité des équipements aérospatiaux.

 

En général, l'acier faiblement allié laminé à chaud a un large éventail d'applications dans le domaine industriel, peut être utilisé dans la construction, la construction navale, le pétrole, les machines, l'automobile, les chemins de fer, les mines, l'industrie, la chimie, l'énergie, les récipients sous pression, la vitesse élevée. les trains, l'aérospatiale et d'autres domaines. De plus, avec le développement continu de la science et de la technologie et les exigences continues des gens en matière de performances des produits, le champ d'application de l'acier faiblement allié laminé à chaud sera encore élargi.

 

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