1.6747 Acier

 

1.6747 est une nuance d'acier de la norme européenne EN10083-3, principalement composée de carbone, de chrome, de nickel, de molybdène et d'autres éléments. La composition chimique spécifique est la suivante :

- Carbone (C) : 0.26-0,34 %

- Silicium (Si) : moins de 0,40 pour cent

- Manganèse (Mn) : 0.50-0,80 pour cent

- Phosphore (P) : moins de 0,025 pour cent

- Soufre (S) : moins de 0,035 pour cent

- Chrome (Cr) : 1.30-1,70 pour cent

- Nickel (Ni) : 3,25-3,75 pour cent

- Molybdène (Mo) : 0.30-0,50 pour cent

- Bore (B) : 0.002-0,005 pour cent

 

La résistance à la traction de cet acier est supérieure ou égale à 980 MPa, la limite d'élasticité est supérieure ou égale à 785 MPa et l'allongement à la rupture est supérieur ou égal à 10 pour cent, ce qui appartient à l'acier à haute résistance.

 

L'acier 1.6747 est largement utilisé dans la fabrication de pièces mécaniques et de composants structurels à haute résistance, tels que les supports de moteurs d'avion, les boîtiers de direction de voitures, les machines-outils et les grands moyeux de roues. Cet acier présente les avantages d'une résistance aux températures élevées, d'une résistance à la fatigue et d'une ténacité, ce qui convient à divers environnements de travail difficiles.

 

Les états courants de l'acier 1.6747 sont le laminage à chaud, le traitement thermique ou le recuit. Cet acier a une résistance élevée, une excellente plasticité et soudabilité, et est facile à traiter, adapté à divers processus de traitement et de fabrication.

 

Le seul inconvénient de cet acier peut être son coût relativement élevé. De plus, il peut y avoir un problème de rouille facile, mais cela peut être évité grâce à un traitement anticorrosion.

 

Les formes les plus courantes de cet acier comprennent les tôles d'acier, les tubes d'acier, les barres d'acier, etc. Si une personnalisation est requise, les matériaux et les méthodes de traitement peuvent être sélectionnés en fonction des besoins spécifiques.

 

Il peut y avoir différentes qualités d'acier 1.6747 selon les normes de différents pays. Par exemple, il existe des différences entre les normes sidérurgiques aux États-Unis et en Europe, il est donc nécessaire de faire le tri et de comparer. Des comparaisons spécifiques peuvent faire référence à des matériaux pertinents et à des normes internationales.

 

En conclusion, l'acier 1.6747 présente les avantages d'une haute résistance, d'une bonne usinabilité et d'une résistance aux températures élevées, ce qui convient à la fabrication de diverses pièces mécaniques et composants structurels à haute résistance.

 

 

Article	Acier de construction allié
Standard	AISI, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS
Matériel	38Cr2,1.7003,46Cr2,1.7006,34Cr4,1.7033,34CrS4,1.7037,37Cr4,1.7034,37CrS4,1.7038,41Cr4 1.7035,41CrS4,1.7039,25C rMo4, 1,7218,25CrMoS4,1,7213,34CrMo4,1,722,34CrMoS4 ,1.7226,42CrMo4, 1.7225,42CrMoS4,1.7227,50CrMo4,1.7228,34CrNiMo6,1.6582,30CrNiMo8,1.658, 35NiCr6,1.5815,36NiCrMo3,1.6773,39NiCrMo3,1. 651,30NiCrMo16-6,1.6747,51CrV4,1.8159,20MnB5 , 1.553,30MnB5,1.5531,38MnB5,1.5532,27MnCrB5-2,1.7182,33MnCrB5-2,33MnCrB5-2,1.7185,39MnCrB5-2,1.7189, SCM440 ,SCr440,42Cr M o ,35C r M o ,20C r N i M o ,SNCM220,SCM435,SCM430,8620,SNCM220,SCM415,8650,5150,4150,SCR415,SCR240, SCR430,SCR435,40 Cr, 45 Cr, 40C r N i M o, 30 C r M n S i A, 35 C r M n S i A, 27 S i M n, etc.
Sortie vers	Singapour, Indonésie, Corée du Sud, Thaïlande, Vietnam, Arabie Saoudite, Brésil, Espagne, Canada, États-Unis et Égypte, Inde, Koweït, Dubaï, Koweït, Pérou, Mexique et Russie, Malaisie, etc.
Paquet	Emballage en paquet, emballage standard d'exportation ou selon les exigences du client
Délai de livraison	7-15 jours ou selon la quantité commandée ou la négociation
Clause de prix	Conditions de prix CIF, FOB, CFR.
Payer	Lettre de crédit, virement bancaire, etc.
Commande minimum	Une tonne

 

 

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