1.651 Acier

 

L'acier 1.651, également appelé acier 39NiCrMo3, est une nuance d'acier française. Sa composition chimique spécifique comprend : Carbone (C) : 0.38-0,45 pour cent, Silicium (Si) : 0,40 pour cent, Manganèse (Mn) : 0.{{10}},80 pour cent, Soufre (S) : Inférieur ou égal à 0.035 pour cent, Phosphore (P) : inférieur ou égal à 0.035 pour cent, Chrome (Cr) : 0.90-1,20 pour cent, Nickel (Ni) : 1.{{20} },70 pour cent , Molybdène (Mo) : 0,15-0,25 pour cent , Titane (Ti) : Inférieur ou égal à 0,05 pour cent , Cuivre (Cu) : Inférieur ou égal à 0,30 pour cent , Aluminium (Al ) : Inférieur ou égal à 0,05 pour cent.

 

Il a une résistance à la traction de 980-1180 MPa, une limite d'élasticité de 835 MPa et un allongement à la rupture supérieur ou égal à 10 %.

 

L'acier 1.651 a une large gamme d'applications et peut être utilisé dans la fabrication de pièces mécaniques à haute résistance, de gros roulements, d'engrenages, de vérins hydrauliques, de connecteurs, de boulons, etc.

 

Cet acier peut être traité thermiquement pour obtenir une résistance et une résistance à l'usure plus élevées. Il est généralement disponible à l’état laminé à chaud ou forgé.

 

Les avantages de l'acier 1.651 comprennent une résistance élevée, une dureté élevée, une bonne résistance à l'usure, ainsi qu'un bon traitement thermique et une bonne soudabilité. Ses inconvénients incluent la susceptibilité à la fissuration et à la déformation.

 

Les formes les plus courantes d’acier 1.651 sont les barres, les plaques et les tubes.

 

Comparaison des nuances d'acier dans différents pays :

- Chine : 40CrNiMoA, 40CrNiMo, 45CrNiMoVA

- États-Unis : 4340, 6150

- Japon : SNCM439, SNCM8

- Allemagne : 1,6565

 

En conclusion, l’acier 1.651 est une nuance d’acier à hautes performances largement utilisée dans l’industrie de la fabrication mécanique. Ses principaux avantages sont une résistance élevée, une dureté élevée et une bonne résistance à l’usure. Il convient toutefois de prêter attention à la susceptibilité aux fissures et aux déformations. Il est couramment disponible sous des formes telles que des barres, des plaques et des tubes. Il est important de considérer la comparaison des nuances d'acier dans différents pays.

 

 

Article	Acier de construction allié
Standard	AISI, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS
Matériel	38Cr2,1.7003,46Cr2,1.7006,34Cr4,1.7033,34CrS4,1.7037,37Cr4,1.7034,37CrS4,1.7038,41Cr4 1.7035,41CrS4,1.7039,25C rMo4, 1,7218,25CrMoS4,1,7213,34CrMo4,1,722,34CrMoS4 ,1.7226,42CrMo4, 1.7225,42CrMoS4,1.7227,50CrMo4,1.7228,34CrNiMo6,1.6582,30CrNiMo8,1.658, 35NiCr6,1.5815,36NiCrMo3,1.6773,39NiCrMo3,1. 651,30NiCrMo16-6,1.6747,51CrV4,1.8159,20MnB5 , 1.553,30MnB5,1.5531,38MnB5,1.5532,27MnCrB5-2,1.7182,33MnCrB5-2,33MnCrB5-2,1.7185,39MnCrB5-2,1.7189, SCM440 ,SCr440,42Cr M o ,35C r M o ,20C r N i M o ,SNCM220,SCM435,SCM430,8620,SNCM220,SCM415,8650,5150,4150,SCR415,SCR240, SCR430,SCR435,40 Cr, 45 Cr, 40C r N i M o, 30 C r M n S i A, 35 C r M n S i A, 27 S i M n, etc.
Sortie vers	Singapour, Indonésie, Corée du Sud, Thaïlande, Vietnam, Arabie Saoudite, Brésil, Espagne, Canada, États-Unis et Égypte, Inde, Koweït, Dubaï, Koweït, Pérou, Mexique et Russie, Malaisie, etc.
Paquet	Emballage en paquet, emballage standard d'exportation ou selon les exigences du client
Délai de livraison	7-15 jours ou selon la quantité commandée ou la négociation
Clause de prix	Conditions de prix CIF, FOB, CFR.
Payer	Lettre de crédit, virement bancaire, etc.
Commande minimum	Une tonne

 

 

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