Bobine d'aluminium 5353

 

L'aluminium 5353 est un alliage d'aluminium à haute résistance, avec ASTM B 744/B 744M-12 comme spécification standard. La gamme spécifique de composition chimique, les propriétés mécaniques, les applications, les conditions, les avantages, les inconvénients et les formes les plus courantes du matériau sont les suivantes :

 

Plage de composition chimique spécifique :

- Teneur en aluminium (Al) : le reste

- Teneur en silicium (Si) : inférieure ou égale à 0,10 pour cent

- Teneur en cuivre (Cu) : 0,50 pour cent -0,90 pour cent

- Teneur en manganèse (Mn) : 0,60 pour cent -1,20 pour cent

- Teneur en magnésium (Mg) : 4,50 pour cent -5,50 pour cent

- Teneur en chrome (Cr) : 0,05 pour cent -0,25 pour cent

- Teneur en vanadium (V) : 0,05 pour cent -0,20 pour cent

- Teneur en zirconium (Zr) : 0,06 pour cent -0,20 pour cent

- Teneur en titane (Ti) : inférieure ou égale à 0,10 pour cent

 

Propriétés mécaniques:

- Limite d'élasticité : Supérieure ou égale à 170 MPa

- Résistance à la traction : Supérieure ou égale à 345 MPa

- Allongement : Supérieur ou égal à 10 pour cent

 

Applications:

L'aluminium 5353 est largement utilisé dans les secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile, de l'électricité et de l'électronique, du transport ferroviaire, de l'ingénierie maritime et d'autres industries. Il peut être utilisé, entre autres, pour fabriquer des avions à grande échelle, des trains à grande vitesse, des pièces de moteurs automobiles, des boîtiers électriques et des plates-formes de forage offshore. En raison de ses caractéristiques de haute résistance et de légèreté, il est également progressivement utilisé dans les industries aérospatiale et des matériaux spatiaux.

 

Conditions:

L'aluminium 5353 a diverses conditions, notamment T3, T6, T8, etc. Parmi elles, la condition T3 a une bonne ductilité et ténacité et convient à divers processus de traitement. T6, T8 et d'autres conditions ont une résistance et une dureté élevées et peuvent être utilisés dans diverses exigences de haute résistance.

 

Avantages :

- Il a une haute résistance et d'excellentes performances de formabilité.

-Bonne résistance à la corrosion et résistance à l'oxydation.

- Faible densité et poids léger, adapté à une conception légère.

-Procédé de fabrication Simple, forte plasticité et adapté à divers traitements de formage.

 

Désavantages:

- La résistance à la flexion est relativement faible.

- Coût plus élevé.

 

Formes les plus courantes :

Les formes les plus courantes d'aluminium 5353 sont les plaques, les bobines, les tiges et les tubes, qui peuvent être personnalisés en différentes épaisseurs en fonction de différentes utilisations et exigences. Diverses méthodes de traitement peuvent être utilisées, telles que l'étirement, le formage et le laminage.

 

Comparaison des notes de différents pays :

Selon différentes normes nationales et régionales, l'aluminium 5353 a des qualités correspondantes, telles que :

- Qualité américaine : alliage d'aluminium AA5353, alliage d'aluminium UNS A95353 ;

- Qualité allemande : EN AW-5353 ;

- Qualité chinoise : alliage d'aluminium L5.

 

Résumé:

L'aluminium 5353 est un alliage d'aluminium à haute résistance, largement utilisé dans diverses industries telles que l'aérospatiale, l'automobile, l'électricité et l'électronique, le transport ferroviaire et l'ingénierie maritime. Il présente une résistance élevée et d'excellentes performances de formabilité, une bonne résistance à la corrosion et des caractéristiques de faible densité et de légèreté, ce qui en fait un matériau approprié pour une conception légère. Les formes les plus courantes d'aluminium 5353 sont les plaques, les bobines, les tiges et les tubes, qui peuvent être personnalisés en différentes épaisseurs et traités selon diverses méthodes. L'aluminium 5353 présente des conditions telles que T3, T6, T8, adaptées à divers traitements et différentes exigences. Bien que sa résistance à la flexion soit relativement faible, sa haute résistance, ses excellentes performances de formabilité et sa résistance à la corrosion sont largement utilisées. Cependant, il présente également l’inconvénient d’être plus coûteux et doit être choisi en fonction des besoins réels de production.

 

 

Article	Aluminium ·
Standard	AISI, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS
Matériel	1060,1065,1070,1070A ,1080,, 1080A ,,1085,1100,1200,1230,1450,1260,1370,1275,1185,1285,1385,2004,2011,2014, 2017,2014A ,2017A ,2214,2117,2218,2618,2618A ,2219,2519,2024,2524,3002,3102,3103,1235,1435,3003,3103,,3103A , 3203,3004,3004A , 3005, 3006 , 3007 ,3107,1050,1060,2014,2024,3003,5052,5083,6082,7075,5005,5052,5083,6061, 6063,7075,6082,7075,7050,7A04,7A09,8011,8082, etc.
Taille	Tige en aluminium : φ 10 mm - φ 410 mm Plaque d'aluminium : 0,5 mm-600 mm Barre carrée en aluminium : 8 mm x 8 mm -570 mm x 10 mm Angle en aluminium : 8 mmx8mmx1mm-280mmx40mmx4mm Rouleau d'aluminium : 0.3-3 mm ou selon les besoins
État	HO, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, F, H112, H111 T651,T3,T451,T4,T6,
Sortie vers	Singapour, Indonésie, Corée du Sud, Thaïlande, Vietnam, Arabie Saoudite, Brésil, Espagne, Canada, États-Unis et Égypte, Inde, Koweït, Dubaï, Koweït, Pérou, Mexique et Russie, Malaisie, etc.
Paquet	Emballage en paquet, emballage standard d'exportation ou selon les exigences du client
Délai de livraison	7-15 jours ou selon la quantité commandée ou la négociation
Clause de prix	Conditions de prix CIF, FOB, CFR.
Payer	Lettres de crédit, virement bancaire, etc.
Commande minimum	Une tonne

 

 

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