Aluminium 2014-T6
Description des produits Aluminium 2014-T6 Notes sur le matériau : Nonobstant sa résistance remarquable, l'alliage d'aluminium 2014 présente également une usinabilité décente. Les machinistes le trouvent relativement adapté à divers processus d'usinage tels que le fraisage, le tournage et le perçage. Il permet de créer...
Description
Description des produits
Aluminium 2014-T6
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Notes matérielles :
| Propriétés physiques | Métrique | Anglais | Commentaires |
| Densité | 2,8 g/cc | 0,101 lb/po³ | AA ; Typique |
Propriétés mécaniques |
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| Dureté, Brinell | 135 | 135 | AA ; Typique; Charge de 500 g ; boule de 10mm |
| Dureté, bouton | 170 | 170 | Converti à partir de la valeur de dureté Brinell |
| Dureté, Rockwell A | 50.5 | 50.5 | Converti à partir de Rockwell B |
| Dureté, Rockwell B | 82 | 82 | - |
| Dureté, Vickers | 155 | 155 | Converti à partir de la valeur de dureté Brinell |
| Résistance à la traction ultime | 483 MPa | 70 000 livres par pouce carré | AA ; Typique |
| Résistance à la traction | 414 MPa | 60 000 livres par pouce carré | AA ; Typique |
| Allongement à la rupture | 13 % | 13 % | AA ; Typique; 1/2 po (12,7 mm) de diamètre |
| Module d'élasticité | 72,4 GPa | 10 500 ksi | En tension |
| Module d'élasticité | 73,1 GPa | 10600 ksi | AA ; Typique; Moyenne de tension et de compression. Le module de compression est environ 2 % supérieur au module de traction. |
| Module de compression | 73,8 GPa | 10700 ksi | |
| Résistance à la traction crantée | 414 MPa | 60 000 livres par pouce carré | 2,5 cm de largeur x 0, 16 cm d'épaisseur, spécimen à encoche latérale, Kt = 17. |
| Force portante ultime | 889 MPa | 129 000 livres par pouce carré | Distance du bord/diamètre de la broche {{0}}.0 |
| Limite d'élasticité des roulements | 662 MPa | 96 000 livres par pouce carré | Distance du bord/diamètre de la broche {{0}}.0 |
| Coefficient de Poisson | 0.33 | 0.33 | |
| Résistance à la fatigue | 124 MPa | 18 000 livres par pouce carré | AA ; 500,000,000 cycles ont complètement inversé la contrainte ; Machine/échantillon RR Moore |
| Résistance à la rupture | 19 MPa-m½ | 17,3 ksi-po½ | KCI; Orientation TL. |
| Usinabilité | 70 % | 70 % | 0-100 Échelle des alliages d'aluminium |
| Module de cisaillement | 28 GPa | 4060 ksi | |
| Résistance au cisaillement | 290 MPa | 42 000 livres par pouce carré | AA ; Typique |
Malgré sa résistance remarquable, l’alliage d’aluminium 2014 présente également une usinabilité décente. Les machinistes le trouvent relativement adapté à divers processus d'usinage tels que le fraisage, le tournage et le perçage. Il permet la création de pièces complexes et précises avec des finitions lisses, ce qui est crucial pour les composants exigeant des tolérances serrées. Cette qualité rationalise considérablement les flux de production, réduisant ainsi les délais et les coûts de fabrication tout en maintenant une production de haute qualité.
En ce qui concerne la résistance à la corrosion, l'alliage d'aluminium 2014, même s'il n'est pas aussi résistant à la corrosion que certains alliages spécialisés conçus uniquement pour les environnements hautement corrosifs, résiste toujours bien dans des conditions de fonctionnement normales. Avec des traitements de surface appropriés comme l'anodisation ou la peinture, sa résistance à l'oxydation et à la corrosion générale peut être encore renforcée, prolongeant ainsi sa durée de vie et conservant son attrait esthétique.
La conductivité thermique de l’alliage est une autre propriété digne de mention. Il conduit efficacement la chaleur, ce qui le rend précieux dans les applications d'échangeurs de chaleur et les systèmes de refroidissement électroniques. Dans les échangeurs de chaleur industriels, il contribue au transfert rapide de chaleur entre différents fluides, optimisant ainsi l’efficacité de l’ensemble du processus de gestion thermique.
En conclusion, l'alliage d'aluminium 2014 est un matériau polyvalent et fiable qui présente un équilibre optimal entre résistance, usinabilité, résistance à la corrosion et conductivité thermique. Sa polyvalence a stimulé l’innovation dans diverses industries, ouvrant continuellement de nouvelles possibilités et alimentant les progrès de la fabrication et de l’ingénierie modernes. Il s’agit sans aucun doute de la pierre angulaire de nombreuses avancées technologiques et réalisations industrielles.
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